noisyhill wrote:
不過目前遇到個問題 就是天花板該裝什麼電燈勒?
訴求是造型簡單便可 亮度夠(白色光) 省電高 C/P 值...
目前只有建商小燈泡 所以想請芳鄰們推薦一下嗎?(恕刪)
我家是用T8燈管做間接照明，亮度夠，便宜穩定省電。
不過我是選4000k，白光帶點黃光，看起來比較溫馨，視覺感受也比較柔和。
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chienhyu wrote:
各位大大要不要再開個...(恕刪)
你不知道「愛北大」這個網站喔...
http://ibeta.tw/
趕快加入吧...
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三鶯線看來還是沒辦法，拿蓋纜車的錢來投入，不就有機會嗎？不過好消息是聯外道路有在規劃，且三鶯線的路線部分將先以密集快速的公車取代，既然這樣，不如把陳情方向改為請臺北縣規劃BRT好了，如何？
以下是縣府答覆內容。
回覆內容： 您好：
一、有關您來信所提將三鶯線納入捷運路網第三期第一階段優先推動之建議，臺北市捷運局已完成三鶯線綜合規劃報告，並陳報中央審議，但由於中央軌道建設經費有限，扣除正在興建工程外，餘可容納之計畫有限，經臺北市捷運局（臺北都會區捷運主管機關）綜合考量目前規劃中8條捷運路線之經濟內生報酬率、旅行時間節省效益、總工程經費需求、自償率、服務旅次量等，已完成臺北都會區各路線興建排序評估並函報交通部。由於三鶯線之運量需求、成本效益等與目前4條納入捷運路網第三期第一階段優先推動之路線（萬大線、信義東延段、南北線與民生汐止線）相較下明顯較低，所以無法納入。
二、誠如交通部98年6月22日函復內容，雖然三鶯線並未納入捷運路網第三期第一階段優先推動路線，但為改善台北大學特定區交通問題，三峽鎮公所刻正委外辦理「台北大學城聯外道路新闢工程」細部設計，另本府亦規劃於捷運三鶯線路廊開闢班次密集、速度快之公車路線，以提供民眾更便利之大眾運輸服務並培養運量，本府將持續協同捷運局積極爭取本計畫儘速通過中央核定，以服務三鶯地區民眾及促進地方發展。
感謝您對臺北縣交通建設的關心，若有任何建議，歡迎來信或來電指教。
承辦機關：臺北縣政府交通局軌道工程科
聯絡電話：(02)29603456分機4730
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silentocean wrote:
綜合考量目前規劃中8條捷運路線之經濟內生報酬率、旅行時間節省效益、總工程經費需求、自償率、服務旅次量等，已完成臺北都會區各路線興建排序評估並函報交通部。由於三鶯線之運量需求、成本效益等與目前4條納入捷運路網第三期第一階段優先推動之路線（萬大線、信義東延段、南北線與民生汐止線）相較下明顯較低，所以無法納入。...(恕刪)
這不是早說跟你們分析過了,
就說15年內看不到吧.還有人問我跟據在哪.叫我提15年內不會蓋三鶯的證據.
這麼顯而易見的事,唉!
前面就說過了(2852),這兒有太多下列三種人
1.對仲介或投資客.
2.或希望北大短時間可以上漲好脫手的人
3.或住在北大附近,希望北大上漲可以帶來好處的人.
所以只容許歌功頌德的...
kang大大很辛苦的成立愛北大網站http://ibeta.tw
不過看來好像捧場的人很少啊.
因為這兒上面三種人太多,是不會輕易移去的
pcdataster wrote:
汐止民生線102年動工,112年完工,
依照過去台北捷運興建記錄,晚個1,2年很正常.
三鶯還沒有個影咧~會比汐止民生線早嗎?
不要跟我說高架比較快什麼鬼的,重點在於有沒有決心要蓋,
114~115年看會不會有吧.
但前提是要會建啊
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