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jeffc wrote:
機場捷運線通了.台北火車站到五股工業區站.及五股工業區站到A7站.這三站兩兩的距離可能差不多
五股工業區站的房價會影響到台北火車站附近的房價嗎？個人覺得不會....
買房最重要的的就是考量地段.地段.地段
現在副都心的喊價都歸因於之後的夢
夢會不會醒.看政府怎麼去做規劃跟投入（個人是認為應該會多會少絕對會有修正...）
所以賣的算是有點未來價
A7站如果大量建設國宅.會被最大影響的絕對是A8跟A9
我覺得你說得很對.
目前副都心是一個夢.
但這個夢到底好在那裡? 還有現在值不值得一坪50萬, 要購屋者把一生的積蓄送給建商?
為了以後可以漲到1坪80萬的夢?
我也贊同A7影響最大的是A8&A9. 畢竟同在林口台地上, 且A7的生活機能還得依賴A8的長庚商圈呢!
但副都心的不合理炒作也立刻顯示出來.
A7無法影響到台北火車站這種市中心,
但卻對同在市郊的新興重劃區, 差三站捷運的A4新莊副都心,
一定有相當程度的影響.
當年我親戚有不少人抽中正義國宅及成功國宅(自住), 現在也增值了不少.
他們也根本沒有去關說, 只是一般老實的百姓罷了~
若是政府蓋使用權住宅, 炒作空間將較小, 讓投資客縮手.
我想這樣要抽到買來自住的機率就高多了.
8萬/坪真的太便宜了.
至於使用權住宅會不會有人買?
京站的使用權住宅本來大家都不看好, 結果一下就clean掉了.
所以在捷運站旁的使用權住宅是有市場的~
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但鐵定會壓制林口在未來機場線通車的房價漲勢．
因為 "汐止現在光靠南港的光環以經漲了將近一倍了" 真的不誇張，隨便一個新建案都２０～３０萬起．
你在想想當機場線蓋好，加上副都火熱，你想想林口機場線周邊的房價要怎麼炒，到時就真的沒有什麼
交通方便的平價住宅了．
大家以為林口不會炒新莊副都心的提材嗎？所以個人很讚成政府蓋國宅，至少可以壓制在大台北比較外圍的
房價，讓可以花時間通勤的人還不至於被迫買房子越買越高．
你想．．如果汐止捷運預定地也來蓋個國宅，不敢說南港會跌，但至少汐止房價會比較平宜近人．
建商隨便喊 "新莊副都一坪50萬了" 我A7站一坪30萬才10分鐘就到了 很便宜吧．所以最起碼可以壓制
這方面的炒作．個人淺見
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