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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

淡水新建案近況與每坪價格詢問.

2分

21樓

個人積分：2分

文章編號：30434659

一大問題，我由中和經台 64 過去就快花了 1.5 小時(下午 1:30 分出發) ，回程約 1.2 小時 (下午 4:50 出發)

到大溪交流道1小時，參考一下

禮誠工作室

3242分

22樓

禮誠工作室

個人積分：3242分

文章編號：30442221

wang_wang wrote:
一大問題，我由中和經...(恕刪)

問題我是非上班日過去呀！淡海號稱要入 24w 人口！這樣就要 1.5 小時了！老實說我想真的 24w 人進去！不出問題也會有問題啦！ (別和我說那兒都是渡假、投資客購買的，這樣更恐怖了)

而我目前住的三峽當初五年前過來時，人車也是稀稀落落的。但是現在才多少人進入後，紅燈要等行人迴轉都不一定有機會呢！

看似規劃是不錯，但是這兒的交通看來是會比林口和三峽重劃區還要嚴重一些啦！

傻綠班的鴿 8:17 ━━━━━━━━●━━━ 14:50 ⇆ㅤㅤㅤㅤ◁ㅤㅤ❚❚ㅤㅤ▷ㅤㅤㅤㅤ↻

2分

23樓

個人積分：2分

文章編號：30443026

三峽有survey，差點買進國際館，街道整齊，大大的舒服，後來沒買因為沒捷運，小孩不方便，上班經中和，新店交流道塞車。
我已經習慣通車上班，最塞是在下水道施工時，目前恢復正常，到內湖40分，大安45分，到大溪1小時，不塞車時的情況。
明年年底，或後年，淡水捷運直達信義區。
其它交通建設，大概沒人不知，建商大概也講爛。
假日，我看那兒都塞。

lemodan

29分

24樓

個人積分：29分

文章編號：30446869

禮誠工作室 wrote:
問題我是非上班日過去...(恕刪)

淡水交通問題應該不只嚴重一點點
會嚴重很多
以後會嚴重更多
所以目前房價也比鄰口跟北大特區便宜一些

我覺得談到淡水的缺點倒是不用避諱
因為如果沒缺點，就不會賣這麼便宜了

0分

25樓

個人積分：0分

文章編號：30447534

其實新市鎮要達到24萬人時才有興建輕軌的計劃
現階段原本是淡北>大橋
後來考慮淡北阻力
新北市有建議以大橋優先

所以建商的訴求還是要多打聽吧...

ccoocc

78分

26樓

個人積分：78分

文章編號：30447963

lemodan wrote:
(4) 有嚴重的西曬問題 (這個可能是單一建案問題

淡水有名的景色--淡水夕照
顧名思義
淡水紅樹林一帶只要面河或河口有VIEW的
都是西曬

DSLR Pentax K20D 隨身機 Pentax S50 http://chih-ming.blogspot.com/

RAULK917

14分

27樓

個人積分：14分

文章編號：30449479

新市鎮那麼多建案, 可以說一下看上丰悅夏宮的原因嗎?

建議你在決定之前, 想一下現在信義計畫區和吳興街房價的差別, 再來考慮要選擇正淡海新市鎮, 還是旁邊的新春街~

alenmai wrote:
想問問板上大大

最近是否有淡水新建案近況與每坪價格詢問.

今早聽廣播訪問甲山林的夏宮建案..

沒說每坪價格 , 只說是信義區的1/10 房價

shirlwu

11分

28樓

個人積分：11分

文章編號：30449758

lorrentin wrote:
其實新市鎮要達到24...(恕刪)

我覺得淡江大橋＞淡北，這樣才能真正達到分流的效果

RAULK917

14分

29樓

個人積分：14分

文章編號：30449939

淡江大橋真正達到分流, 但沒有淡北, 從新市鎮到台北市還是很遠, 開車到北投可能就要半個小時了

如果有淡北, 可能會減少10分鐘的交通時間

shirlwu wrote:
我覺得淡江大橋＞淡北，這樣才能真正達到分流的效果

禮誠工作室

3242分

30樓

禮誠工作室

個人積分：3242分

文章編號：30450358

RAULK917 wrote:
淡江大橋真正達到分流...(恕刪)

是呀！但是還是要考慮到，以目前的車流 + 未來 24w 的人口車流 (算 8w 車流好了，因為並不是每人都開車上班) ，新增的分流系統是夠用嗎？

另外還有一點！大水管連接小水管一樣會塞的問題！就算有再多的分流，同時有那麼多人要塞入到分流中，可能塞車的情況還是難免會發生啦！

傻綠班的鴿 8:17 ━━━━━━━━●━━━ 14:50 ⇆ㅤㅤㅤㅤ◁ㅤㅤ❚❚ㅤㅤ▷ㅤㅤㅤㅤ↻

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