看到三重忠孝橋市區高架段令人擔心快斷了,附圖


輕鬆騎 wrote:
台64線也無法直接忠孝橋往台北
必須在新莊下,再往台北市
...(恕刪)


新莊好像沒有匣道?
應該是從二重光復路跨疏洪道,再走回原本中山路平面道吧
該拆的就要快點拆
千萬不要等到出人命才動作

話說這條路我常走,萬一真有一天不能走了
屆時的交通打結狀況實在不敢想像

tenrivers wrote:
我不認為新莊會嚴重塞...(恕刪)


新莊會塞到不能動的,以你說的中興橋來說平時一下橋就會塞住..如果車多無法想像..環河南路也是塞,
新莊的車走中山橋是很多的..高速公路下來的都是客運說穿了就是要在新莊載客的..

把中山橋拆了你就知道.新莊交通會如何了.

tenrivers wrote:
新莊好像沒有匣道?
應該是從二重光復路跨疏洪道,再走回原本中山路平面道吧


您說的沒錯
問題是台64指示往新莊下
下橋處確是堤防三重境內
新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
應該要拆掉~重新規劃啦~
應該要拆掉~重新規劃啦~
拆掉,重新規劃.

對三重端和台北端,都是好處~(看看台北北門那段,要廢不廢)

可惜~有魄力的政治人物...太少了~~
真的同意拆掉重建.

這座高架真的是太老舊了, 再加上每天這麼多貨車還有砂石車經過(砂石車?? 對! 砂石車因為走平面都會被警察刁, 所以改走上面, 反正警察幾乎不會在上面巡, 更不可能在上面攔檢).

這座橋真的很令人擔心, 我每天都要走這座高架, 上個月在往西方向快到中山橋前還破了個大洞, 補了又補, 就是照片中下面架了一堆鋼架的地方.

這座橋封起來我保證決對對新莊是交通黑暗期, 對泰山可能也差不多黑暗, 同時五股交流道早上上班時間會大爆炸, 雖然現在就很爆炸了. 決不是像某樓上大大說的都是從國道下來的人在用的, 有太多上新莊(歐洲村... 中平路... 中和路... 思源路... 復興路... 幸福路沿線), 泰山十八甲, 下新莊丹鳳 的人都是靠這條在快速進出台北市(雖然現在早上都會塞車, 也不太快速了).

即使如此, 身為在地居民我還是希望能夠拆掉重建, 因為我真的很怕哪天大雨它積水太重了撐不住, 又或者來個地震垮下來... 那真的不是開玩笑的.
其實,很多住三重,蘆洲的人要走市民大道,都要透過忠孝橋閘道

上市民大道,忠孝橋很多是五股,新莊的人走二省道到市區的路線.

我建議從正義南路,另建新橋接市民大道,應該還可以建

四線橋樑外加機車道,內二線接市民大道快速道路.

外二線接市民大道平面道路,還可以分擔三重,蘆洲

走市民大道車流.
中山橋補強措施已經進行很久了
政府如果有重建計劃
就不會有現在的補強措施了


tpo1111 wrote:
看到有人看法跟個人部...(恕刪)


台北橋根本無法負荷忠孝橋的車流,
進北市有公車專用道,只剩一線道,
在下重慶前這兩道還是共用,
到時會直接回堵到三重與環河。
三重這一端,一線往三重一線往蘆洲,
下班時間都回堵到橋中間河上了,
加上忠孝橋的車流量我看由重慶跟民權就回堵到平面去。

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