凸天行 wrote:
北大特區內的諸般利弊有想去住或已經在住者勢必已有定見。
現在這區域欠缺的是路啊。
空屋很多的地方就已然有瘋狂塞車的現況。
還不開挖和規劃好只怕黑暗期可以持續廿年。(恕刪)


  有哪邊瘋狂塞車啊?

  不過之後有樹林交流道、三鶯二橋、聯外道路跟北85鄉道替代道路等計劃陸續動工,交通機能應該會越來越強大,我反而比較擔心學校不夠,希望之前聽說的北大國小,還有規劃中的北大附中計畫,能夠趕快進行,而且也盼望北大特區裡面可以規畫一所社區高中,這樣新北教育城的雛型就真正成形了!

人中呂布 wrote:
我還挺喜歡那夜市,因為走路就到了真方便,希望每天有


我也喜歡逛夜市
不過北大夜市引起附近居民的反彈
已經造成困擾了
還是請夜市另尋他處吧...

bis0815 wrote:
雖然是違法
但是如果沒有居民透過各種管道強力要求政府執行公權力
恐怕夜市不會這麼快拆
北部夜市合法的沒幾個...
一堆違法夜市卻沒有一個像北大特區這麼快解決的(恕刪)


  這是事實,原本市府還態度溫吞,不想得罪業者跟立委,好在有許多社區團結組成自救會,才形成輿論與民意壓力,迫使政府依法開罰並強制遷離。

  有一群積極監督政府跟關心環境的居民,住起來也讓人比較安心...

人中呂布 wrote:
我還挺喜歡那夜市,因為走路就到了真方便,希望每天有 (恕刪)


  我也希望逛夜市啊!但這個夜市違法設在住宅區當中,附近社區可就慘了... 還是請他遠離北大特區,找個合法地點經營,也還給我們原本乾淨、整齊的環境吧!
凸天行 wrote:
北大特區內的諸般利弊有想去住或已經在住者勢必已有定見。
現在這區域欠缺的是路啊。
空屋很多的地方就已然有瘋狂塞車的現況。
還不開挖和規劃好只怕黑暗期可以持續廿年。


北大特區有塞車???????
你說的是假日往三峽老街的復興路吧..
北大特區居民不用跟觀光客擠那條路啦...


withsr wrote:
我認為最大問題是交通
1.捷運 還再孵
2.聯外交通 還沒一撇
3.停車場 極度欠缺,當初規劃特區實都沒考慮這一塊
4.違停 承3,這問題嚴重啊
用餐時間一位難求外,違停,併排 層出不窮(恕刪)


1. 捷運目前是照進度走,繼續監督就是了,反正現在公車也很方便,今天最新的消息,北大特區直達新店的快速公車,車子已經買好了,就等政府通過,如此一來,北大特區真的四通八達,連開車都免了!很方便!

2. 聯外道路卡在徵收問題上,不過三鶯二橋跟樹林交流道應該是差不多定案了,後年應該就會陸續動工。

3. 停車場... 根本沒欠缺啊!像大義路的停車場,根本沒停滿過,我覺得是大家懶得走路,也不願意負擔停車費,才導致違規停車的亂象發生,只能說臺灣人普遍還是缺乏法治觀念跟大眾運輸的基本認知...真的很傷腦筋...

天之逸 wrote:
看了板上一票的仲介在...(恕刪)



樓下還是乾淨些好,頂多開個頂好、7-11

有民生需要就買台淑女車,騎去市區買就好了

bis0815 wrote:
北大特區有塞車???????
你說的是假日往三峽老街的復興路吧..
北大特區居民不用跟觀光客擠那條路啦...(恕刪)


  如果是說隆恩街,去年完成拓寬後也不塞了,非常順暢。

  還是說柑園街?那真的沒辦法,得等替代道路定案動工才能改善。

  不過等到明年國道電子化收費後,大部分的車輛應該會改走高速公路,避開柑園街,因為現在柑園街有很多車潮是為了躲收費站跑下來製造的... 這些都不是北大特區的車輛...

withsr wrote:
我認為最大問題是交通
1.捷運 還再孵
2.聯外交通 還沒一撇
3.停車場 極度欠缺,當初規劃特區實都沒考慮這一塊
4.違停 承3,這問題嚴重啊
用餐時間一位難求外,違停,併排 層出不窮


不是沒有停車場
是跟本懶的多走幾步,或不想付停車費
我家附近很多餐館..外面經常有違停
可是旁邊就有停車場啊...很多人卻不想停進去...


bis0815 wrote:
不是沒有停車場是跟本...(恕刪)


我就是住北大這
基本上我都帶老婆小孩一邊走路一邊聊天
小孩就讓他在寬大步道上奔跑吧

吃完飯再慢慢散步回來
消化一下
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