calvinshiu wrote:關於副都心及頭前小弟...(恕刪) 對於新富邑這案子我的個人看法是,千萬不要考慮做為自用住宅!一來全已一般事務所登記,日後管理極為複雜;二來棟距與樓高比實在太小,採光定有不足;三來施工期間有重大工安意外發生,風水格局立時敗壞。所以個人已為做為住宅確實不好,投資的話看人....另外副都心房價目前普遍開的比頭前高,個人覺得這是心理作祟。這兩個重劃區嚴格講起來,在地理上及依存上根本就是一致的,尤其是上頭前與副都心!加以個人預測新北站周遭將是重劃區裡最先成形且昌盛之商業區若成真,現在存在於這二區之自然價差,確實沒有道理。我還是覺得未來個案表現的可能性反而會比較大一點...
知識產業園區的重劃分配是到105才完成,那些有意進駐的公司、商家應該都會等搶這塊的鄰路商業區吧(也配合人口逐漸累積進駐)。真正的人流核心點是新北站(特別是環狀線延伸到三蘆時會更明顯),我想他們也不是白痴,這塊鄰路商業區是會真正作為商業使用而禁止作為住宅(相對副都心),相較於此,不論是頭前或副都心內的商業用地,對於欲進駐者都只能算是次佳的選擇。例如,有一精品汽車旅館(歐悅)又要開在上頭前離新北站250公尺的地方,雖然這不是很好的例子,但這些商人都很會算的。W Stone wrote:請問副都心這邊的商業...(恕刪)
pds1 wrote:知識產業園區的重劃分...(恕刪) 上頭前有Motel的環境會單純嗎!?而且想要到新北站也不近還要走路跨過中山路車流還不如選擇40米頭前路靠近幸福站附近的純住宅區臨大路車少之外兼有萬坪運動公園的林蔭
雙捷運與單捷運自然是有差別 但重點是是否方便使用 我之前也發文過 目前所有號稱新北站近的 其實都不是特別近 許多號稱 "直線" 距離500M 但實際走起來 其實不是那回事過了中山路 都還要有大約150M 才到捷運站口 更不要論還走天橋上下 才能到站了 不知以後是否有夠人性規畫就是 目前還沒看到要選雙捷運方便性自是好的 只是實際使用方便與否 自己走一趟 看是否能接受再說幸福站周圍比較偏住宅氣息 有大公園 小學 離頭前國中也不遠 看個人需求為何八
yaokuang4331 wrote:雙捷運與單捷運自然是...(恕刪) 頭前路就在幸福站和新北站兩個中間竹城新東京的位置很優而且正對萬坪公園雖然完工了不過並沒特別喜歡它的外觀但是那個地點在思源和頭前路兩條大道偶爾才搭捷運的開車族來講是非常不錯的點另外金革建設的幸福公園一期也完工了看起來不賴幸福站附近還有預售和興建中的 W 越世紀 應該值得期待再回到副都心,我認為新案子的樓房只會越蓋越高現在買到也許是空曠視野但是很可能會被下個案子檔到頭前雖然是面積比較小的區塊而好處也是它會較快發展完成!~