機場捷運已經延誤了好多年 再配合桃園捷運公司直普車同價 比北捷高上1倍票價 西區的居民感想是?


輕鬆騎 wrote:
這是我家在機場捷運三...(恕刪)


果然是既得利益者又貪得無厭,
營運不可能一步就到位,
票價、車廂等問題未來營運後看使用者狀況流量狀況在做調整,
你家房產這麼多,多花點時間在社會公益其他議題吧!

Henry.Chien wrote:
果然是既得利益者又...(恕刪)

會的
我有在參考臥底天使的內容
寧可自己去做善事
新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.

輕鬆騎 wrote:
其實解決方式很簡單
普通車不停桃園機場站就解決了...(恕刪)


這是什麼爛解決方式?

住在只有普通車停靠的捷運站旁的西區市民反而無法搭機捷出國!

這不被抗議才怪!
台北往桃園其實都相對方便
這主要還是會給機場往來台北車站的人使用
感覺不像是為了通勤紓解交通
不然住在高鐵那區域的
買高鐵月票比較實在

反正說到底
一個建設就是對有些人就是有用對有些人就是沒用
市場會決定一切 會坐的還是會坐 開車方便的還是開車

輕鬆騎 wrote:
機場捷運已經延誤了...(恕刪)


機場捷運「到不了」台北車站? 新莊通勤族崩潰了

雙子星大樓




機場捷運為何不直接拉到台北車站 , 一開始就如此規劃嗎 ?

機場捷運一開始要拉高架到台北車站樓上,被否決改走地下到雙子星。左邊是北門站接綠線,右邊的台北車站要走點路,不知道有沒有做好電動步道,有點距離不過講成崩潰是誇張了,新莊線繞到民權西路也很天才。

andy2000a wrote:
機場捷運「到不了」...(恕刪)


去過東京就會知道這樣的設計是很常見的!
https://youtu.be/KcuBv9bYo8M
如影片,記者背重物,緩步走,電扶梯也未通電。從A1出閘門走地下通道到北車, 約3分鐘,到底這3分鐘是有多累多遠多辛苦?
所有軌道(台鐵,高鐵,機捷,北捷)全部拉進北車吧!
挖到地下十八層應該就夠用了....
請問腳踏車可以上嗎?
輕鬆騎 wrote:
機場捷運已經延誤了...(恕刪)
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