樓主搬離淡水就好了呀!pyang3 wrote:淡水的聯外道路不足是不必再講的問題淡水人需要更寬的道路,講了二十年徐旭東把整座山挖成月球表面也沒事為什麼政府寧願保水筆仔,也不願讓淡水好好發展起來?為什麼環保團體又不住淡水,卻能阻擋淡水開馬路?而且這是開路,又不是建造會污染環境的工廠,能造福廣大居民為何不做?還是水筆仔能吃?能治病?能降膽固醇嗎?到底有誰從水筆仔得到好處?我們是人,不是招潮蟹好嗎?每次開車去淡水,從竹圍一路塞進淡水,真想鋪水泥把水筆仔給滅了(還是有什麼魚專吃水筆仔?買去那裡放生好了)真為淡水人感到很不平
其實環保跟開發很難拿捏就像以前曾經上新聞的北宜快速鐵路宜蘭的老人都很支持, 因為以後來台北找小孩變得更方便了反而是台北人反對了. 因為經過水源區破壞環境.又像蘇花高我覺得花東落後的同時是遊客少, 維持著鄉下純樸的感覺, 因為去一趟花蓮真的滿遠的.開車走蘇花公路很漂亮.我住台北我的立場不建議蓋蘇花高, 之前也是一堆導演環保團體不贊成, 但是我記得那些人都是跟我一樣住台北, 反正偶而去一下很新鮮很舒適人又很少的花蓮開久一點的車也沒所謂.可是本地人呢? 也許他們更需要的是交通便利, 地區發展..環保的同時也是要尊重當地人的意見