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jon1201 wrote:
侯市長比較有心想解決...(恕刪)
痾~~~有心很好，但其實汐止民生線這條捷運沒通南港呀！
汐止民生線經過南港？侯友宜被綠議員打臉
倒是先思考如何增加汐止往返台北市的聯外道路比較實際一點，至少這個通過評估的餅國1汐止增設南下入口匝道就畫得不錯
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2.再者, 汐止捷運線也不應該只做到區公所, 應該延長到汐止的五堵, 五堵現在人越來越多, 卻一直被忽視, 不論一切公共建設交通建設民生物資建設, 好像自10幾20年前淹水後, 時光就在五堵身上停止了, 即使現在已經不淹了, 但政府單位還是把它給遺忘, 所有生活機能都要到汐止汐科, 連看病、買東西、買餐....全都是, 說是鄉下也都不為過, 又不是每個人都會騎車或都有車, 說實話真不知道官員有在做什麼? 要改善交通, 就應該連五堵一起改善, 雖然五堵百廢待舉, 但至少做一件是一件。
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要走地下?地面?還是高架?
若走地下?經費絕對不低!
若走地面或高架?大同路沿線居民,除了鐵路外還多了捷運的吵雜!大家都願意嗎?
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(選舉期間,此部分不討論,自刪)
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個人認為現階段,如何將已經堪用的台鐵區間車,澈底捷運化,使更便捷,好用!才是最實際的!
(如原台鐵淡水北投線廢除,另建為淡水捷運)
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民汐捷運: 建議上下班時間,騎機車沿著民汐捷運第一期及第四期路線走一遍,再做評論
