cycurain wrote:
分享淡海輕軌的現況依...(恕刪)
同樣在吳委員的最新消息裡，還有淡江大橋及淡水八里輕軌的資訊喔!
其中淡水八里的檔案裡可以看到輕軌B6站及淡江大橋淡水端的細部。
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難道大家看到幾個"招標"、"動工"等關鍵字就自動有反應了嗎??不過是設計標，還早的勒。且主管機關才剛換，都不用重新評估審核嗎??難不成其他單位做的報告及決策新北市政府都不用了解全部照單全收??哪個公家機關這麼帶種??
設計標標出來後要等設計出來，然後再審核，就算沒有任何阻力，還要編預算，然後徵收土地，發標施工，最好是10月發設計標，12月就動工。動啥工??開始動工畫圖嗎?還是動工丈量，天知道。反正是不可能動工開挖。(更何況中正東路管線施工都還沒結束，最好有種連輕軌一起搞下去。)
這幾年戲碼不就這樣，反正寫幾個模稜兩可的語句，搭配"定案"、"招標"、"核定"、"最快XX年通車"等關鍵字，就可以撈撈建商的贊助，既沒說謊，又可以鼓舞居民的士氣再促進房市發展，有益無害，何樂不為.....
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＠Fifi_Dodo:
Fidi Dodo wrote:
這幾年戲碼不就這樣，反正寫幾個模稜兩可的語句，搭配"定案"、"招標"、"核定"、"最快XX年通車"等關鍵字，就可以撈撈建商的贊助，既沒說謊，又可以鼓舞居民的士氣再促進房市發展，有益無害，何樂不為.....
我其實同意你說的這些枝枝節節經常上演，而且這些工期確實會延宕，這已是常態，但是我只是不認同你說的"不會蓋"這件事，至於原因很難三言兩語說得清，你可能要蒐集過去類似工程最後沒做和最後還是做的來做交叉分析比較，應該就可以窺探一二了。
話再說回來，有夢最美，一個人沒有夢想就沒有希望，沒有希望做任何事過任何生活又怎會有動力呢？沒有動力人就會越來越負面，那是很難過的！至少現在不是阿扁專政時代，幾個官不管藍綠，有心做事最美。我對朱立倫的信心就跟我對沈發惠的信心一樣，我覺得他們都是真正要做事的官，因為他們都有一個特質，就是都是少會說東說西，但是會努力按著自己想法規劃去做事。如果你未先用心去瞭解他們或他們要做的事就認為他們是可能是壞官或者做的事一定會壞掉，也許你正在抹煞否定一個可能是願意做事的地方父母官。那只會做了"劣幣驅逐良幣"的幫凶而已。
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＠orient_t66:
吳委員的那個淡江大橋ppt裡面有點到動畫的連結，但是沒提供動畫擋下載？
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