淡海新市鎮- 房事討論區


aoctkz wrote:
可能是在測試電力吧,...(恕刪)


本社區樓梯間的燈也一直都是亮的耶..XD
我們梯廳有三盞燈..大部分人習慣會留著電梯前那盞..
從點燈率看入住率其實有一定的誤差..
高估:由管理中心控制的外燈/建商打廣告..
低估:窗簾拉上/晚到家/早睡/人集中在某一間其它間沒開燈
準不準見仁見智..但是要酸淡水的就會少算...

此外回應樓上P大關於紅18的問題..
其實紅18原本就是捷運先導公車..班次初始規劃就是比照捷運..
但是剛開始很少人坐所以班次間隔越來越大..
一開始沒改班次表我們社區開會還行文去詢問..
後來才改成目前的班表..(現在應該是半小時一班)
若是現在可以班班客滿..那倒是可以請里長再去要求一下..
請他把班次加密..只要他們評估不會虧錢..應該是都會同意..
殺人償命,天公地道。
skuldy wrote:
後來才改成目前的班表..(現在應該是半小時一班)...(恕刪)


沒那麼少拉...
尖峰15分 離峰30分

很不喜歡去淡水站搭37...
紅樹林到淡水就開了快5分鐘(終點站開超慢)+月台離公車站遠+紅37真的太繞...
會比搭紅18多花15分鐘...

有時候看18還要等很久...
跑去搭37...
最後反而更久....冏
可是我每次出去等車,十次有九次是紅37先來
所以就給他繞了~紅18只坐過三次~
另外我說的點燈率,不是外面的走到,是裡頭的戶數
最近大家有空的時候,九點多去新市路上走走看看
我覺得兩旁的點燈率真的有明顯的提升了
我剛搬來的時候只有兩成不到說、、、
其實我覺得最準的是看停車場的停車位
看到我們社區停的滿滿的就覺得入住的人口很多
但是晚上走到門口一看,點燈率卻只有六七成

我覺得點燈率差不多乘1.2,應該就是入住率了
查了一下淡水的人口,
今人1月到11月人口成長最多的是崁頂里, 第二多是北投里和大庄里
崁頂里光今年1月到11月就多了600多人,
北投里和大庄里各成長了500人,
這3個里涵蓋了新市鎮的區域
所以淡海新市鎮光今年就多了1600人以上, 點燈率提高是必然的
pendesmix wrote:
查了一下淡水...(恕刪)

新市鎮還有北投里,另外很多台北市來淡水住但戶籍在台北市的應該也不少人

cycurain wrote:
新市鎮還有北投里,另...(恕刪)


哈哈, 我後來修改了, 所以加了北投里500人

orion_t66 wrote:
看這2個標:淡江大橋及其連絡道新建工程全線景觀模擬分析動畫製作 、淡江大橋及其連絡道新建工程之價值工程研析委託技術服務工作,若是因為下次環評會議需要的,那淡江大橋就還有得等了。(恕刪)


騙很大.選舉到了.演給你看...
有得等了.......
orion_t66 wrote:
淡江大橋及其連絡道新建工程之價值工程研析委託技術服務工作

Google一下"價值工程研析",應該是屬於設計工程面更進一步的動作了,不過感覺很慢就是了,等...
**********
價值工程之研析,對工程設計之創意構想有激發及提昇之效果,工程師往往囿於以往之經驗而無法跳脫自我經驗之框架,墨守成規雖可達到設計安全之標準,卻無法達到最佳之經濟性。在本次研析之過程中深刻體會到工程師之設計對工程內容中之機能分析較難有較佳之剖析,此亦顯示,機能分析之完整性乃可顯示對工程特性了解之透徹,若在進行工程之規劃設計前,先針對工程機能需求進行確認,將可有效達到工程規劃設計所需之機能,再經由創意構想分析之過程,方可選取較佳之方案。
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打電話直接問承辦人,到底什麼時候
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