jovic wrote:
除了嚮往田園生活的人，很難想像任何一個台北縣市其他區域能提供比敦南仁愛那邊住宅區更好的生活品質
(恕刪)
敦南仁愛附近是不錯, 但也沒有那麼神,
光比較環境來看, 其它的不比,
北大的學勤路, 就好太多了
而三重的問題, 就是市容老舊的問題
看萬華都很難改變了, 三重的房屋更密集,
在房價不高的情況下, 建商參與都更的意願是很低的
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至於騎樓淨空，這是連在台北市都不容易達成的任務，三重就更不用說了，還是直接搬去重劃區比較快。
有網友說三重有N座橋樑進台北市是全台北縣最多的，那為什麼三重需要那麼多橋樑呢？
因為三重一直以來就是以靠進台北市著稱，周圍的蘆洲、五股、新莊都需要取道三重進出台北市，所以三重才需要那麼多橋樑以抒解流量，所以這是三重的利空而不是利多，因為這些車輛的進出只是讓馬路更擁擠、空氣更差，對三重是個負擔。
所以捷運新莊蘆洲線的通車，我認為對三重的影響是比較間接的，因為三重的公車班次很多，搭捷運的話，接駁+轉乘的時間不見得比搭公車快，更何況原本騎機車的人除非家裡住捷運站附近，要不然應該還是會繼續騎機車。
不過新莊、蘆洲因為距離台北市較遠，轉搭捷運的人就會比較多，這會讓自行騎車開車進台北市的人變少，連帶的讓三重的交通環境變好，也算好事一件。
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esbkevin wrote:
而三重的問題, 就是市容老舊的問題...(恕刪)
市容老舊問題並非三重獨有，這是全台北縣市都有的問題，差別在於台北市是老、舊，而台北縣是老、舊加上亂。
住宅密度高當然是亂的原因之一...
一直以來台北縣的容積管制就比台北市鬆，好處是單位容積便宜，所以房價較低，而且住宅密度高，商店需求多，生活機能自然好，但是缺點就是容易雜亂。
不過這種情況現在已經開始改變，近期的兩個重劃區，重陽跟頭前，都是採低密度開發，所以大多只能蓋14層而已，不像北大特區那裡18、19樓以上的比比皆是，所以可以想像的是，生活機能的成形一定比較慢，但至少人口密度較低，較不擁擠，也算是台北縣新的嘗試，至於接受度就要5年、10年後來看才知道了。
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ejan1969 wrote:
有網友說三重有N座橋樑進台北市是全台北縣最多的，那為什麼三重需要那麼多橋樑呢？
因為三重一直以來就是以靠進台北市著稱，周圍的蘆洲、五股、新莊都需要取道三重進出台北市，所以三重才需要那麼多橋樑以抒解流量，所以這是三重的利空而不是利多，因為這些車輛的進出只是讓馬路更擁擠、空氣更差，對三重是個負擔。
這是沒錯
可是只限於上下班尖峰時間,其他時間除車禍之外都很通暢
且只有台北橋,忠孝橋會塞就算塞車
汽車等3個紅綠燈時間,也可下橋
機車頂多等1個紅綠燈時間也可下橋
其他橋樑,印象中就不太會塞車
如果捷運完成,那些女士公司距離捷運不遠,會考慮轉搭捷運
捷運完成,台北橋忠孝橋塞車機率會降很多
只要少20~30%車流量,就很可觀
且油價持續上漲或有破1公升40元可能,(長遠來看油價只會高不會少)
連機車族都有可能改搭捷運
下場是全民難生活 ,除了金字塔頂端
就算說搭捷運也是以距離計價
距離越遠交通費越高
長此下來也是小負擔
我是覺得油價是未來社會穩定的殺手
國內汽柴油零售價格
自981107日零時起實施
92 無 鉛
30.1
元/公升
95 無 鉛
30.8
元/公升
98 無 鉛
32.3
元/公升
酒精汽油
30.8
元/公升
超級柴油
27.6
元/公升
新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
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除正義北路國小因地勢低窪,算它倒楣
----->如果你是要談三重, 就不能只說你住的地方, 要講整個三重, 正義國小那一次淹水是很恐怖的, 整條正義北路都淹到膝蓋, 還好我半夜1點有起來移車, 不然整台車就會滅頂啦!!
三重在地理位置都具有優勢, 但是主要是人的問題, 以下問題就是因為人的關係, 永遠解決不了.
1. 路霸太多, 尤其是在巷子內, 亂停一堆汽機車, 警察也幾乎都不處理, 所以住一樓的人拼命當路霸, 在騎樓也堆滿東西, 導致行人都走在大馬路上.
2. 很多人隨地吐痰, 亂吐檳榔汁, 亂丟垃圾.
3. 到處都可以看到並排停車, 或是停在公車站牌, 紅線; 停放機車更是離譜, 因為三重很少拖吊機車.
4. 廟(宮)太多, 有廟的地方就有小混混, 大約一個月就會有一次迎神, 可以合法闖紅燈, 造成交通堵塞.
5. 違建太多, 幾乎每戶都有頂樓加蓋, 連超過10樓的大樓的頂樓都有違建, 有些騎樓也都裝上鐵門霸占, 雖說84年前的違建緩拆, 但是新建的違建不在少數.
6. 行人不太走斑馬線, 就算走斑馬線也常看到行人闖紅燈.
在三重, 里長素質不佳, 警察人力不足+執行公權力不佳, 市長不管小事, 縣長不知道在幹嘛, 這些官永遠都在處理一些人情的事, 三重永遠不會變好.......
最近想搬去三重重劃區, 那邊的人好像比較講道理一點........
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ytfytf wrote:
2009-11-16 11:59 by ytfytf
在三重可能我住的地點(重陽路中山路口)20年來從未淹水,算地比較高或是排水好
除正義北路國小因地勢低窪,算它倒楣
----->如果你是要談三重, 就不能只說你住的地方, 要講整個三重, 正義國小那一次淹水是很恐怖的, 整條正義北路都淹到膝蓋, 還好我半夜1點有起來移車, 不然整台車就會滅頂啦!!
三重在地理位置都具有優勢, 但是主要是人的問題, 以下問題就是因為人的關係, 永遠解決不了.
1. 路霸太多, 尤其是在巷子內, 亂停一堆汽機車, 警察也幾乎都不處理, 所以住一樓的人拼命當路霸, 在騎樓也堆滿東西, 導致行人都走在大馬路上.
2. 很多人隨地吐痰, 亂吐檳榔汁, 亂丟垃圾.
3. 到處都可以看到並排停車, 或是停在公車站牌, 紅線; 停放機車更是離譜, 因為三重很少拖吊機車.
4. 廟(宮)太多, 有廟的地方就有小混混, 大約一個月就會有一次迎神, 可以合法闖紅燈, 造成交通堵塞.
5. 違建太多, 幾乎每戶都有頂樓加蓋, 連超過10樓的大樓的頂樓都有違建, 有些騎樓也都裝上鐵門霸占, 雖說84年前的違建緩拆, 但是新建的違建不在少數.
6. 行人不太走斑馬線, 就算走斑馬線也常看到行人闖紅燈.
在三重, 里長素質不佳, 警察人力不足+執行公權力不佳, 市長不管小事, 縣長不知道在幹嘛, 這些官永遠都在處理一些人情的事, 三重永遠不會變好.......
最近想搬去三重重劃區, 那邊的人好像比較講道理一點........
以上我都承認
以下請說台北縣那地點沒有?
偏遠地區不算
前不久我的經驗
在永和找東西,無意間確看到地上前後不同街道,總共畫了5個白色人形
一開始是沒在注意,但超過3個白色人形,我才驚覺怎麼那麼多白色人形
第2經驗
開車經過南京東路新生高架旁
遇紅燈停下來
見一男子約3x歲,在斑馬線中央開始脫褲尿尿
當時我太太正在看旁邊街景
我也沒驚動太太
直到綠燈過後,車輛啟動
我才跟我太太敘述剛剛情事
以上為個人經驗
城市要進步要從教育著起
任何城市都有其優點與缺點
我單車環島過臺灣一圈
在城市,我必須說文明人會防備你
在鳥不生蛋的深山,原住民會很快樂替你加油
原住民兒童會問你有糖果嗎?
你會覺得好笑,當你看到原住民學校設施確又笑不出來,非常糟糕又不安全
回憶是甜美的
有空看一下別人單車環島,一步一腳印認識寶島
超級精彩
台灣單車環島全記錄-
新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
