聽到北大特區的開價, 我笑了...


yh5jh7u wrote:
對阿 要把車位錢扣...(恕刪)


根據我這幾個月看了些新建案的心得

大部分代銷都是這樣算的, 單價 = 總價 % 房屋坪數

有些代銷會用好聽一點的說法..."車位送你"

而中古屋的仲介則都用 單價 = 總價 % (房屋坪數 + 車位坪數)

所以表面上單價看起來低了一點
eric.cyf wrote:
上周跟女友去鶯歌看陶...(恕刪)


遺世獨立的小城..北大特區之後會有捷運還有百貨商場會進入
國立台北大學不是學校? 有間魔法學校(小學)知不知道? 之後還有北大附中(若某人的政見兌現的話)
所以..之後應該不是小城
房價高都是炒作的..某一建商的成果..不然就得往鶯歌方向去

公車的頻率很高..又直達各捷運站

eric.cyf wrote:
上周跟女友去鶯歌看陶...(恕刪)


樓主 你這樣說 等等 北大護衛隊 就出來了~

1p/27 !!
有可能啦~
因為別戶 都是轉賣幾手了~他當然不可能賣的比投資戶便宜阿
  
  如果你要笑,應該笑整個大台北地區的房價才對,三峽也只是跟漲罷了,難道板橋、新莊、三重、中永和房價都沒漲嗎?有的漲得更離譜,還不是一堆人買單?

  有些人總覺得三峽房價只值10萬,但問他其他地區的房價,他為什麼覺得合理,他也說不上來...

  說穿了就是「歧視」跟「刻板印象」在作祟,或是認為環境品質不值錢,跟著投資客大喊「地段」、「地段」、「地段」,最後不僅背了高房貸,也幫投資客出貨,連回歸居住的本質都未必住得舒服,該說什麼呢?

  如果覺得貴就不要買,簡單說就是這樣,反正到時候房市修正,是大家一起跌下來,也不會獨厚北大特區的,想笑就繼續笑吧...

onno wrote:
走便道上高速公路是違法的
還不就鴿子惹不起民代不敢罰不敢抓
這不能算常態 別拿來說嘴(恕刪)


  別貽笑大方了...

  新北市交通局都有到北大特區說明,說便道可以走,因為這是樹林交流道興建前的過渡措施,如果說違法,警察局怎麼會每天早上派人在那邊指揮交通呢?

  當然你要說違規,那也說得通,但現階段確實「便道」可以走,還有警察幫忙指揮,解決過渡階段的問題,這已經是「常態」,希望你認清「事實現況」。

nettson wrote:
你很熟三峽????????????
上交流道只能走復興路?????????(恕刪)



公務車道... 正確答案嗎?

ming_ray wrote:
我是三峽人...
真的認為那價位實在不合理
老實說代售公司都說銷售的差不多了
但我想多半為投資客吧
晚上騎腳踏車到那附近走走
就可以發現幾乎都沒有亮燈(空屋)
生活機能也沒舊市鎮來得方便多少...
捷運要蓋不蓋 也不知道有沒那經費(當初環評認為無法回收成本)
一坪27萬 可以往土城或鄰近板橋附近的地區買了...(恕刪)


  既然你是三峽人,就多到北大特區來走走吧!
  感覺你的印象有點lag了...

  現在北大特區人口已經超過3萬人,白天或許感覺不出來,但晚上其實很熱鬧,
  你說都沒有亮燈?那可能是3-4年前的事情了...
  
  生活機能跟舊市區比起來,頂多就是沒有傳統市場,
  一般的超市、連鎖商家,包括最近正在興建的麥當勞、康是美等,也都即將進駐,
  機能比起舊市區,應該只會更好,不會更差...

  不過舊市區也是有很多好處的,東西好吃,物價便宜,
  所以偶而也會到舊市區買個小吃,唯一的遺憾是三峽這麼大竟然沒有夜市,
  要逛夜市只好往鶯歌跑,而且聽說鶯歌的夜市要收了,唉...
我想 如果台端嫌太貴 可以現在考慮不要入手

但是 未來 台端要買到相同行情的價格,恐怕不容易
其實也不需要酸
因為對多數人而言,買得起台北市的人誰會去買三峽
因此對這樣的需求型態而言,才會產生三峽房價太高的認知
三峽各方面當然改進越來越多,但終究不是台北市
至於該是多少合理價格 就視台北市房價漲到何處而定了

postal wrote:
遺世獨立的小城..北...(恕刪)


老大...
說的好聽叫做北大附中
住在那的人都知道那叫明德完全中學...
換湯不換藥而已...
蓋小學?
三峽已經有三所小學了你不知道嗎?
你真的認為在低生育率的時代以三峽的人口養的起第四所小學?
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