papple0801 wrote:
如果是林口-台北季...(恕刪)


對耶,感覺真的很棒,看來我那個合宜的同事會買季票了,沒事就合宜台北跑來跑去!!
桃捷只能幫通勤族上班地點在台北火車站附近 或者沿路的桃捷站

以住A9林口站為例 附近住家不算多 所以林口要搭桃捷多數還是要先搭公車再轉桃捷
到了台北火車站 因為沒跟現有台北捷運接軌 所以還要走一段路才能轉捷運系統

轉車加走路的時間其實不算短 不知道可不可以有效的減少通勤時間
在爭執林口與淡水的戶籍人數好像沒啥意義
因為還不都是買不起台北市+不願意買老房子的人
如果今天大家口袋夠深,大家也都想住在信義區或大安區的全新大樓

機場捷運的票價好多人都針對林口冷嘲熱諷,但有還記得中間還有新莊與泰山嗎 = =?
而且機場捷運有銜接台北捷運的點,好像都要出站走一小段距離才能轉乘(好不方便)
嫌貴就別搭就好了
既然機場捷運定義為非高流量常態通勤使用,大家還是依照過去的通勤模式就好拉
真的趕時間時再搭機場捷運就好

假設因為票價而造成搭乘人數不如預期,桃園捷運局會有考量再調整的.

leo78788 wrote:
買林口真的划算嗎?...(恕刪)


假設沒有季票折扣,10年車資大約落在62萬,以相同60坪新房,怎麼可能差60幾萬就能住到新莊三重的新房@@?
連買個車位都不夠了...

我個人是不喜歡住別人住過的老房子....而且厭惡狹小的房子
williams.k wrote:
假設沒有季票折扣,10...(恕刪)
我是說1家4口,林口不是喊到30幾?新莊副都心40初,保證有沒人住過的新房,都是投資客房子。當初都60幾買的,最近很多人40初認賠殺出。而且你60坪扣掉公設,雨遮,實際坪數比台北市40坪公寓還小,你不厭惡?
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