多謝大大,查到了,
捷運萬大-中和-樹林線第一期興建路段由捷運中正紀念堂站起,向西沿南海路下方過和平西路後接西藏路轉萬大路、經富民街後,地下穿越新店溪,至保生路轉中山路、連城路至金城路,並於金城路北側農業區設置機廠及設一支線車站臨莒光路,全長約9.5公里,共設9座地下車站及1座機廠。

預定設站位置一覽表 (尚未定案,僅供參考)
車站別預定設站位置備註

LG01站羅斯褔路與南海路口附近可與新店線轉乘
LG02站南海路與和平西路口附近 
LG03站萬大路與西藏路口附近 
LG04站萬大路與東園街口附近 
LG05站永平國小前保生路上 
LG06站連城路與景平路口附近可與環狀線轉乘
LG07站連城路與錦和路口附近 
LG08站連城路與員山路口附近 
LG8A站莒光路南側捷運機廠用地內


萬大─中和─樹林線第二期路線說明
路線說明
  捷運萬大─中和─樹林線第二期興建路段係由第一期興建路段續沿金城路,並於過明德路口附近路線爬昇為高架後,續沿金城路並跨越城林橋至樹林中華路、八德街、大安路轉中正路直行與捷運新莊線迴龍站相接。全長13.3公里,共設2座地下車站,11座高架車站。

預定設站位置一覽表 (尚未定案,僅供參考)
車站別 預定設站位置 備 註
LG09站 金城路與立德街口附近
LG10站 中正國中附近金城路上  
LG11站 金城路與和平路口附近 與土城線土城站轉乘
LG12站 金城路與中央路及中華路口附近  
LG13站 中華路與城林路口附近  
LG14站 溪城路與中華路口附近
LG15站 八德路與中華路口附近  
LG16站 八德路與大安路口附近  
LG17站 樹人家商附近大安路上
LG18站 大安路與中正路口附近
LG19站 中正路與光武街口附近
LG20站 中正路與三俊街口附近
LG21站 樂生療養院附近中正路上 可與新莊線轉乘
該撥電話給台北市捷運局灌爆他們查詢清楚

這樣的消息只會讓中永和 萬華的居民淪為二等公民罷了

希望萬大線今年能如新聞說的即時動工

http://news.housefun.com.tw/news/article/14081837226.html
garlos1229 wrote:
該撥電話給台北市捷運...(恕刪)


萬大第一期應該會做起來

實際上很多重要地方已經在開挖了


但是萬大第二期恐怕就危險了
看了一下路線圖.覺得有些線真的蓋好後,應該會像高捷一樣虧損連連吧!
國家的財務負擔不知還撐不撐得下去~~~~

canon0502 wrote:
看了一下路線圖.覺得有些線真的蓋好後,應該會像高捷一樣虧損連連吧!
國家的財務負擔不知還撐不撐得下去..(恕刪)


正興建中的如 機場線 環狀線 萬大線一期完成後 其他就別搞了
愈是外圍外環 可能路線拉的愈遠且效益也愈薄弱
希望主政者別再亂開芭樂票
看看板南頂埔延伸一站就要多攪好幾年~
z759134628 wrote:
萬大第一期應該會做起...(恕刪)


萬大線現在延宕其實主要原因是LG01~04 這幾站居民意見還很多(大家都想對自己最有利的)
本來要高架的, 但會徵用民宅, 所以有一堆抗議, 現在申請變更盡量走地下~ 12月底還有辦
好幾場公聽會在LG01~04. 其實會延宕大部分都是民眾利益吵不完~~

LG04的居民吵最兇, 是延宕的主因 - 影片檔

但我認為萬大線一期建得機率非常高, 因為設計部份幾乎都完工了. 現在機電設備流標四次,
政府也提高預算應該這部分也可以被解決了~~

政府公告萬大線一期跟二期, 二期他就說未定了

幾次公聽會的紀錄

至於萬大線二期, 我認為10年內應該沒機會也可能效益要再好好看看~~

Jacky1111 wrote:
在捷運局的網站並無規...(恕刪)

抱歉小弟寫錯了,是只有第一階段的沿線各站改為地下,而不是全線
資料來源是台北市政府捷運工程局網站
萬大線一期為何不直接做到土城站(只差一小段而已),就算後面不再興建,效益也比較高吧!
再拖下去, 不要說遙遙無期的二期, 連一期都有可能有危險

萬大線一期, 改成全面地下化, 要花加倍的預算. 如果沒有親眼見到他動工, 我都當他還是在紙上談兵階段
各站的確切地點都還沒辦法搞定...應該不可能開工吧
南海路西藏路萬大路也不見任何施工的跡象
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