為什麼寧願要養水筆仔,卻不顧淡水人整天塞車浪費生命?

紅樹林(水筆仔)從來不是真正問題所在.

經常騎自行車逛淡水河濱,每隔一段時間會發現政府又在河濱
增建公共設施,然後那段路的紅樹林就悄悄消失不少...

怕塞車,其實可以繞路走山區鄉道.


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政府真有決心的話,八里為了台北港,能不計成本蓋台64線高架
快速路.

淡水把坪頂路之類的周邊鄉道拓寬,或彼此以高架化連接,多少
或能解決些塞車問題.

不過拓寬這些鄉道,大概跟台64一樣,周邊土地沒法跟著增值.
沒辦法住的人少票不夠多 人夠多夠刁 甚麼水筆仔連珊瑚都沒放在眼裡 台灣的都市計畫失敗沒預料的區域人口的增長也沒預留空間做往後的規劃
奇怪,明明知道淡水會塞。
偏偏要去淡水住,然後抱怨交通不好。
除了在淡水發達前就住在那的「原生」居民外,現在來抱怨有什麼用,捷運都蓋了,啊就是人太多有什麼辦法。
那那些住偏鄉,山上,濱海的是不是也可以要求蓋大馬路直達,那不就好棒棒。
全台灣的樹都砍光光造路跟蓋房來炒你說好不好?
pyang3 wrote:
淡水的聯外道路不足...(恕刪)

pyang3 wrote:
淡水的聯外道路不足...(恕刪)

搭公交+捷運+渡輪
台東到台中
也很不方便
版主有沒有想過,用1000年來貫穿一條隧道??
高級書僮 wrote:
全台灣的樹都砍光光造...(恕刪)

有被害妄想症嗎?
解決交通問題永遠是為了炒房?
你是怨恨你家沒被炒到吧?
hayden91 wrote:
台東到台中
也很不方...(恕刪)

要招標就招大一點
10000年隧道開到南極賞企鵝如何?

pyang3 wrote:
淡水的聯外道路不足...(恕刪)


本人在淡水通勤過一年,我只能說塞好塞滿除了坐捷運之外千萬不要開/騎車

pyang3 wrote:
到底有誰從水筆仔得到好處?我們是人,不是招潮蟹好嗎?
每次開車去淡水,從竹圍一路塞進淡水,真想鋪水泥把水筆仔給滅了(還是有什麼魚專吃水筆仔?買去那裡放生好了)
真為淡水人感到很不平


感覺就是~~乞丐趕廟公的概念
以前淡水沒什麼發展...人與環境相安無事
接著一些人貪圖環境和地價便宜擠了進去
現在卻在怪水筆仔有何用!抱屈淡水人多可憐!
自私的想法...也不先檢討自己
完全的本位主義....搞錯重點....
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