b691011 wrote:
尚未看到捷運的利多，...(恕刪)
謝謝您的回覆
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我個人覺得管委會的管理方式,還有未來要如何維護大樓的生活品質（也可指物件本身價值）,是住戶們陸陸續續交屋後,很重要的一件事。
至於房價的部分,有看過房的大大一定知道,開價不等於成交價,大家各憑本事,厲害的人應該有辦法談到好價錢。
本人在工程顧問公司服務,就個人所知目前萬大樹林線第二期目前的進度在規劃階段(工程財務計畫送國發會審議中）,
http://www.dorts.gov.taipei/cp.aspx?n=C3B472138F21CED1
不順利的原因應該是政府沒那麼多錢,加上分析出來的運量上不符合經濟效益;
二期的重點是銜接土城及迴龍,然後再到台北市（很繞）,所以到台北市還是火車比較方便
以上3點意見跟大家分享。
KEVINKAY wrote:
大大您好如果我是代銷...(恕刪)
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b691011 wrote:
樓主算是個盡責代銷...(恕刪)
樓主都說要PO合約了你依然說沒用，哪天版主住進去了相信大大也會說這一切都是假的是我眼睛業障重吧？我在樹林住了幾十年會買樹林的人應該不會考慮捷運萬大線第二期，因為樹林人普遍都認為遙遙無期當個笑話看所以也沒有所謂捷運紅利，如果有這樣認為的人我會勸他不要買樹林因為那只是個夢，至於樹林的房價其實相對於其他地區已親民許多想買便宜的十幾萬就有新成屋呃……當然地點比較差，至於貴一點的像米蘭系列從二十幾到三十初相較其他地區的房價應該也不算太貴，一路之隔掛板橋區的金門街房價硬生生就比樹林多好幾萬但地域上實屬樹林。講到交通樹林永遠是被遺忘的一個地方每個區域都在蓋捷運唯獨樹林被跳過，很大一個原因都說樹林有好幾個火車站來塘塞樹林人，其實火車站對樹林人的確很重要從樹林火車站到台北不到二十分且只需18元，通勤時間火車的班距也在十來分鐘還算密集但鐵軌硬生生把樹林切成兩半也讓樹林在交通上不是那麼方便，如果萬大線和鐵路地下化只能擇一我會選鐵路地下化！但鐵路地下化對樹林人來說又是另一個夢，這兩件事只有在選舉時會被提出來呃……最近又要選舉了這些議題又再度被提起= =，所以捷運紅利在地人不會把他當一回事，其他地區想在樹林買房的人千萬也別把他考慮進去。
