輕鬆騎 wrote:? 只高速公路車禍,不管在哪個縣市附近都會被影響...但和增設出入口有啥差?一堆不看路況就上去的,被塞還能怎麼辦???與其說這種,不如在高速公路平面進閘道處設柵欄,只要國道事故回堵就封閉閘道。這樣就不會一堆不看路況的一直往國道上面衝,上去大家擠一起也不能回頭,導致工程車也沒辦法去處理
真不知道那些交通局的腦都裝什麼.出入口越多塞的就越多,開個20個也是一樣.匝道完接哪?結果一般道路塞,塞完再多個紅綠燈,整條路都紅綠燈出匝道是能多順應該讓匝道完就是有引導道路帶去遠一點又順暢的路口再分流,每次都搞一堆下匝道塞紅燈有個屁用每天聽廣播光國道新竹跟台中路段塞,真的都不知道這些人到底是腦麻還是心殘,都無感還不會想.輕鬆騎 wrote:關於林口要求高公局在(恕刪)
andy0606 wrote:出入口越多塞的就越多,開個20個也是一樣.匝道完接哪?結果一般道路塞,塞完再多個紅綠燈,整條路都紅綠燈出匝道是能多順應該讓匝道完就是有引導道路帶去遠一點又 沒錯昨天就是國道上塞住,一堆平面的傻傻不看路況一直往國一擠然後閘道的也進不去國一,後面一堆排隊要上去,把平面都回堵好幾公里明明那堆塞在平面的,只要轉一個路一下,多走個3~5km換走國道三號,一路順暢硬要在那邊30分鐘車程塞超過2個小時設100個閘道也救不了那種不懂看路況+繞路的駕駛