tenrivers wrote:
未來的林口工一,會有更多工業區大小廠商進駐廣大上班族若是每天騎機車上山下山風險真的比開車多很多若改開車上班,又增加林口平面道路負擔難怪林口永遠是塞車,無解的難題
不會無解啊！在林口上班的，住在林口台地上，交流道就不那麼塞了🤣！
林口交流道從10幾年前就塞了，現在林口人口增加了1.5倍，好像還是差不多塞，為什麼？因為越來越多在林口上班的人搬到林口了呀！😆
康橋進駐林口，確實帶旺了林口的房價，雖然不是單一的因素，但孩子的教育與學區，確實是很多家長選擇房子的考量點，以前很多長庚的醫師住台北市，每天辛苦到林口上班，為的是給小孩在台北就學，所以以前林口房價便宜，說實話很多是買不起台北市的才住林口，而很多在林口上班的醫護與工程師，反而買在台北，造就林口交流道上班時間進出林口的動線都塞，這跟淡水跟三峽只塞單邊是不一樣的！
有了康橋以後，反而很多康橋的家長因為林口太塞，乾脆在林口多買一間...
而很多以前住台北的醫師，現在因為林口康橋讓他們可以讓孩子在地就學，就搬來林口了！
所以林口機能發展漸完備後，反而讓一些原本不願意住林口，從外地通勤到林口的上班族，願意搬到林口了，間接紓解了一部分塞車的壓力！
