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要捷運化不就應該這樣嗎
那搭台鐵要轉乘文湖線才方便的多
未來可以和民生汐止線結合拉近汐港湖科技廊帶行成一個小環狀網路

shean9019 wrote:
如果台鐵直接再南港展覽館設一站
讓大家做台鐵轉承
大家會同意嗎
這個好像最快

大大...
南港可以搭為何還要跑去台北車站
台北車站是亞洲最大室內迷宮,動線凌亂、候車空間狹小、乘車月台更小,一點高鐵的FU都沒有


moer wrote:
講到高鐵 , 我想請問一下住在汐止大大們
如果南港高鐵站完工後, 會有大大選擇到南港搭乘? ,還是和原本一樣去台北站搭乘?

就我個人而言 , 我還是選擇到台北站轉乘

shean9019 wrote:
如果台鐵直接再南港展覽館設一站
讓大家做台鐵轉承
大家會同意嗎
這個好像最快


這想法在之前的討論中就提過了
很可惜~~
汐止的 立委 議員 似乎都沒採納這意見~~
沒人在開會之中提出~~
mikehuang wrote:
這想法在之前的討論中...(恕刪)

這個主張不是很理想
因為:
1.南港轉乘站地下通道今年中就會完工
2.南港轉乘是站內轉乘,不需要出站體
3.如果要設在展覽館,要出站才能在展覽館搭車
4.設樟樹灣站已經很多了,如果多設展覽館站
台鐵跑的速度可能比烏龜還慢
5.如果要轉搭文湖線,頂多在南港往回多坐一站到展覽館就ok

mikehuang wrote:
如果我的印象沒記錯
高鐵南港站 是準備站 之前規劃應該是沒開放乘客上下車~
...(恕刪)

原本是這樣沒錯 ,當初是以南港作為整備基地 ,後來高鐵要求而改變計畫設站,且把基地設置於汐止.
目前南港車站 地下 B1 建構三個高鐵月台.

其實高鐵在玩文字遊戲 ,說是 整備車站 . 是因為基地建在汐止 ,怕汐止居民也提出要求設站.
等到汐止的基地建完 , 高鐵的馬腳就露出來.

bigcat4297 wrote:
高鐵是不是應該在汐止建個簡易的車站回饋一下地方
這樣以後台南監獄和汐止監獄間也可以用高鐵來調度受刑人了~多好~省時又方便...(恕刪)


是想演空中監獄第二集嗎? 高鐵監獄
希望時間可以停留

bigcat4297 wrote:
高鐵是不是應該在汐止建個簡易的車站回饋一下地方
這樣以後台南監獄和汐止監獄間也可以用高鐵來調度受刑人了~多好~省時又方便...(恕刪)


可以在汐止設個兩三個小站,搞個高鐵捷運化(政府官員不是用台鐵捷運化來呼嚨汐止人嗎,順便高鐵一起搞下去好了)。
且票價要等同捷運還要打8折才行哦。





moer wrote:
原本是這樣沒錯 ,當...(恕刪)



其實汐止監獄一直用偷偷摸摸的方式蓋。
我個人覺得的就是怕汐止人反對或要求用重大公共工程交換。

只是民代們遇到汐止監獄/看守所,大多選擇嘴砲方式的抗議及預算涷結。沒打算好好解決這個問題。
這版前面也有po上法務部對汐止監獄工程進度說明,差主建物預算而已。請大家也好好關注這事。

不要讓法務部偷跑成功。
南港三鐵共構車站
根本就應該跟南港展覽館對換位置才對
一切問題都解決了

bigcat4297 wrote:
大大...
南港可以搭為何還要跑去台北車站
台北車站是亞洲最大室內迷宮,動線凌亂、候車空間狹小、乘車月台更小,一點高鐵的FU都沒有...(恕刪)


沒錯台北車站算是個迷宫 , 我還在讀書時,最怕跟同學約在台北車站地下 ,
不過就我搭乘高鐵經驗, 沒有太大問題.

如果我住南港東端, 或許我會在南港搭高鐵 ,
但是現在我住汐止 ,到南港或台北搭高鐵 ,都需要轉乘
我考慮條件第一時間 第二價格 ..至於迷宫 ,沒辦法啦 ,台北車站是台鐵在管的
希望時間可以停留

yoshi12878 wrote:
這個主張不是很理想因...(恕刪)


在南港車站轉乘....唉~~ 以台北市人的觀點來看~當然沒什麼大問題
你想想看 在南港這麼大的新車站裡面轉乘
光是一個 台鐵 <--> 捷運 , 就不知道要走多遠~~

假設台鐵在展覽館設站
台鐵的南下或北上旅客, 一下車就可以轉 板南線 or 文湖線, 反之亦然~
例如: 住在內湖東湖的民眾要到台北車站, 文湖線在展覽館站下車後也可以多一個選擇搭乘台鐵到台北車站

況且~ 台鐵捷運化之後, 注重的是便捷, 速度反而是其次了~
(可以查看看,板南線,南港展覽館站到台北車站要多少時間...)

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