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andyj

65分

4041樓

andyj

個人積分：65分

文章編號：26385408

moer wrote:
大大 ,無奈啊 , ...(恕刪)

所以...我又寫了信去說...這樣要五年到十年後才有解...
那這五到十年不就要繼續進入交通黑暗期!!

難道真不能先弄個兩年的方案出來嗎?

zulutsai

97分

4042樓

zulutsai

個人積分：97分

文章編號：26385459

吉林街拓寬到15米以上(依據捷運民生汐止線規劃之用地取得)!!!

那在吉林街高速公路下的單向涵洞要怎麼拓寬啊???

「能受天磨真鐵漢，不遭人忌是庸才」

bigcat4297

54分

4043樓

bigcat4297

個人積分：54分

文章編號：26386087

看到這個新聞我就冏了
1. 說大話誰都會，虎爛不用繳稅金和罰金
2. 就算真的成真，附近的交通建設根本負荷不了這麼多的就業人口，現在就已經夠塞了

透過群聚效應，汐止科技園區是很有機會成型的
有心要發展汐止，拜託~
最基本的交通建設請先盡速規劃通過施作吧

五個小孩欺負一個大人 wrote:
朱立倫表示，期盼藉由釋出土地，增加住宅供給量，抑制房價炒作。此外，市府也將推動成立大汐止經貿園區，以超越內湖科技園區及南港軟體園區為願景，讓大汐止經貿園區成為全台最耀眼的新興科技園區。

andyj

65分

4044樓

andyj

個人積分：65分

文章編號：26386156

zulutsai wrote:
吉林街高速公路下的單向涵洞(恕刪)

那個單向涵洞不是吉林街吧...那個我看是無解...
要嘛從東湖那邊穿吉林街，要嘛走中興路...

aggn

33分

4045樓

aggn

個人積分：33分

文章編號：26386327

如果循台北市信義路和仁愛路模式
康寧街改成往東的單行道
明峰街改成往西的單行道
至少別讓社后地區每條路都單線雙向通車
只要有一台違規停車或出現一台路隊長就整條路癱瘓

這樣會不會稍微好一點？

chensien

0分

4046樓

chensien

個人積分：0分

文章編號：26386645

2.新社后橋
或許是社后連接南港的橋
這條橋兩年前就一直在履勘找位置建
原本是要從福德一路連接到南港展覽館附近
但被環東大道擋住高度過低,只能過小車,說是不合成本
最後看到的消息是從草濫抽水站連接到南港

這條橋建起來,可以有效紓緩大同路跟康寧路的塞車
現在也不知道這條橋到底規畫到哪了,搞不好胎死腹中了也不一定

希望新的社后橋是指社後到南港這條橋
而不是取代原本社后橋改到旁邊一點建那條新社后橋

andyj

65分

4047樓

andyj

個人積分：65分

文章編號：26386675

aggn wrote:
如果循台北市信義路和...(恕刪)

康寧街很長一條，如果只改明峰街到中興路這段，想來意義不大
除非明峰街可以拓出另一段路直達東湖，這樣才有意義

但也不過是一線道變兩線道...

andyj

65分

4048樓

andyj

個人積分：65分

文章編號：26386775

chensien wrote:
2.新社后橋或許是社...(恕刪)

新社后橋不像您所說的通南港

查到的資訊都是通到工建路，所以...

--
參考：http://taipei.kijiji.com.tw/c-Housing-others-240-900-300-W0QQAdIdZ246134032

aggn

33分

4049樓

aggn

個人積分：33分

文章編號：26386862

真是懷疑
以康寧街、明峰街和湖前街這幾條道路寬度
為什麼可以蓋這麼多高樓？
不是都有容積管制嗎？
這些建照到底有沒符合建築法規？

這一帶的交通
除非把康寧街和明峰街沿路的建物全部打掉重新規劃才有解

cheche905

32分

4050樓

cheche905

個人積分：32分

文章編號：26387007

五個小孩欺負一個大人 wrote:
朱立倫表示，期盼藉由...(恕刪)

我也同意，聯外道路依舊維持現況的話，光塞車就沒人想來這裡上班了！

如果汐科有如郭董般的影響力的話，南港線東延是最能解決這條問題的

方法。

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