總覺得版上總是會有爭論說哪裡比較好,
我想買房子就是人生其中一個階段而已,找自己所能接受的即可。
我是去年10月買在集賢路上,
走路到徐匯中學站大約10分鐘,
兩年左右的電梯大樓(高樓層20多坪),一坪25萬左右。
當時是很密集的看了蘆洲各處的建案,
基本上是從徐匯中學站看到蘆洲總站,
比較了很多,房價大約都是21~25左右 (大部分都是看新建案)。
但是現在隨著捷運話題,開價幾乎都是30以上了,
不過開價歸開價,我想目前的成交價應該都不會超過30的,
只是以後真的是很難去預想了。
當初兩三年前我同學買在土城(捷運附近),記得那時電視上也說房價已處於高點,
我也為我同學擔心了一下,很怕他們會不會太衝動了,但是現在,
還不是一坪飆漲了接近六、七萬左右。
我想台北市的房價已經漲到不是我們這一輩能夠去負擔的了,
但是如果真的是想要找自住的,還是不能因為大家都說是高點就真的放棄了,
或許過幾年,回過頭來看,才會發現這時怎麼買,以後都是漲。
前面有位朋友說的好,只會緩漲不會跌,
我相信像重陽橋那邊機能跟交通不夠好的地方,一定會滯銷,
但是在蘆洲還是有些地方,真的是未來較有可看性的。
對我來說,我買的時候也是買的算是高點的價位,
但我不是那麼Care,重要的是房子買了真的是會開心,覺得值得,就夠了,
如果要被說傻子的話,那又如何?
我們不是有錢人,也不是年入百萬的菁英人才,
但是我們有自己的生活目標,買房子總是小時後的一個夢想,
台北市買不起的確是很賭爛被炒成這樣,但夢想不能因此就斷了。
是不是會被當傻子買了高價的房子,是自己做完功課去評斷的,
目前自己的家人也持續在看這邊的房子,
的確價錢已經跟半年前大不相同了,很有台北市被亂炒的意味在。
But....還是可以持續的花時間去研究,去比較,
有時好的物件,是一出來就不見的了,那種是必須花時間去找到的,
其實買房感想有很多,也學到了很多,一時也不知道從何說起。
總之,多看多比較,
自己有幾分能力就買幾分的房子,
以後存更多錢了,再慢慢的換了 (雖然漲的都比賺的快.....XD)
但我覺得蘆洲還算是蠻方便的,可能公司上班在士林,
原本的家在松山區,騎車走重陽橋很快,台北橋也能接環河北路,
開車也能走高速公路,進市區(東區) or 其他地方,也大約20~30分鐘上下。
說了很多,感覺並沒有什麼重點,
但是還是希望大家都能夠找到理想的房子,
當然一定要勤做功課,絕對不要被無謂的漲價騙錢了,或是壞房子當好房子賣。
報告完畢~
陽光比比 wrote:
或許過幾年,回過頭來看,才會發現這時怎麼買,以後都是漲。
前面有位朋友說的好,只會緩漲不會跌,
只要這個城市、這個國家、甚至是這個地球還是有希望的話,價錢就只會漲不會跌。反正以後都是漲,早買早享受咯~
如果要跌,也只有兩種跌法:
一是急跌,像是SARS、金融風暴這種突發的災難,只要心臟夠大顆的,就可以撿到便宜。但災難會多嚴重,沒有人可以預測的。
二是緩跌,那代表這個地方已經開始衰退,像底特律一樣,50年間人口減少一半。這時候先跑先贏,誰會想買房子呢?
陽光比比 wrote:
我相信像重陽橋那邊機能跟交通不夠好的地方,一定會滯銷,...(恕刪)
重陽這邊取向跟傳統的台灣住宅區不太一樣,你覺得"生活機能"差?我卻偏愛整條街零店面的清爽整齊,各有所好喇。至於是不是滯銷,建議你親自去了解一下吧~至少我住的社區是住滿滿,沒幾間空屋了
http://goo.gl/b3MUUb 支持環保 減少用紙 發票要刷 手機條碼
對於交通不便或是生活機能好壞,每個人的看法都不太一樣,
我只是針對有些地方,如果得罪了某些人,還請包涵了。
當然環河北路所述這幾個橋我也常常在走,
針對交通不好的說法,比較是對於如果下雨天能夠不騎車 (無汽車族),
例如公車與捷運的發達性來講,稍嫌還不夠完全,畢竟環狀捷運,還有得等。
生活機能的話就真的是看個人了,
當初我原本也很喜歡蘆洲站附近的生活圈,
因為那裡很安靜沒有什麼商圈,就是很單純的住宅。
不過我想說的只是,不管房價的變化如何,
如果真的希望買一個屬於自己的房子,
就還是得持續的去找尋,雖然看房子真的蠻累的。
還是希望每個人都能住到自己理想中的房子。
--
我住蘆洲,上班只上重陽橋後經百齡橋下士林就可以了,
不管有沒有經過三重,我想不用分什麼外來客跟台北縣市,
只要是台灣人就是一樣,買在這裡只是因為北市的房子買不起,
就這麼簡單而已,努力打拼提升生活品質則是下個目標。
謝謝指教^^
phiebe wrote:
不好意思 沒挑釁的味...(恕刪)
確實 我住長榮路 永平街口
早上7:25開車離開停車場 走永安橋接高速公路 往內湖 接環東到南港路
包含把我小孩送到幼稚園 停車在公司門口大約是08:05左右.......
每天回家也是一樣 六點半離開南港 大約七點可以下永安橋 (晚上永安橋塞車 我都繞提防下引道)
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假日 七八點 由萬華老家 走萬板橋 接64 永安下橋 遵守最高速限的車程 大約12-15分鐘....)
此時環快接市高 都會塞車....
64與永安大橋的通車 提供了蘆洲重劃區 相當便捷的交通 (自有車輛)
除了公共交通(公車要繞行三重菜寮 與長安街) 較為不方便
其實還不錯.....
期待捷運快通 每次從台北火車站搭公車回蘆洲 感覺就像噩夢.....
其實蘆洲的南港子重劃區 去台北市區還有一些替代道路可用
不一定非要走常塞車的忠孝橋
例如走沿堤防走 可以直接上中興橋 接西門町 或是北市環快.....




























































































