EROSO wrote:
希望毛部長說的 最快八月動工的支票不要跳票
我肯定毛部長絕對不會跳票的!
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肯定是不會跳票啦!
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背負著北市西區居民期盼，捷運萬大線好不容易在去年初經交通部核定興建，但關鍵的機電工程標卻流標四次，目前仍不知「花落何處」，外界質疑完工時程恐延宕，但台北市捷運局倒是信心滿滿，強調八月將如期開工。
查閱台北市捷運局網站，掌握萬大線關鍵的機電工程標，仍高懸「招標中」字樣，該工程早在年初就開標，到七月十四日止，卻一連流標四次，由於廿二座車站工程，預算金額僅七十八億元「實在太低」，有可能因此讓廠商卻步。
捷運局公關室主任蔡寶珍亦解釋，捷運興建須先進行基礎土建工程，包括周邊管線遷移、硬體建設等，才會輪到機電系統，雖已流標四次，但現階段仍不影響工程進行，仍有極大希望，依預定時程一○七年完工。
台北市捷運局機電工程處長周湘魁則說，招標時，都有詢問曾合作過廠商投標意願，但卻連續四次流標，他也坦承「目前仍在調查背後原因」，但不排除預算金額過低。
小弟懷疑是不是又一次技術性跳票~
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今日新聞網的報導
支持奢恥稅的立委,請大家二年後的房價來評斷這些立委的功過喔！
二年後照妖鏡打開，就知道到底誰在妖言惑眾了！
時間可證明一切。
^^
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捷運萬大線11月動工 2011/08/14 台北報導
經過千呼萬喚，在台北市捷運局、交通部，及立委林郁方、張慶忠、林德福召開協調會後，連接台北市及新北市，總建設經費近九百億的捷運萬大線，終於敲定要在十一月動工了。
過去在立法院召開過多次公聽會，也曾經敦促行政院，希望捷運萬大線可在中秋節前後動工的林郁方昨（十三）日表示，這件事情還是要尊重捷運局的施工計畫，目前可以確定的動工時間點是會延至十一月。
他說，由於萬大線還要通到新北市，因此在上星期，包括捷運局、交通部，以及沿線立委共同召開了一個協調會，目前包括動工與剪綵地點都已經選好，只是還需要一些作業時間。
對於先前傳出萬大線第一期機電工程標多次流標，林郁方認為，這很正常。他說，以萬華眷村改建來說，就曾經流標十五次，畢竟，「廠商有廠商的手段」，只要等到下一階段，廠商就會參與投標，尤其，以萬大線這麼大的工程，投標更不可能一次就完成。
交通部路政司官員表示，捷運萬大線工期剛開始，只要順利檢討公告的條件，也有可能在短期內就結標。官員說，一般捷運工程可以分成幾個部分，以先期景觀工程來說，這一部分應該很有可能在年底前或是十一月就可開工，至於主體工程則會等下一階段再開工。
根據經建會所核定台北都會區大眾捷運系統萬大︱中和︱樹林線計畫案，全案總經費高達八九八億元，原預定民國一○○年中動工，第一期工程（萬華─中和段）約民國一○七年完工。
萬大樹林線連接北市中正、萬華區及新北市永和、中和、土城、樹林及新莊等，未來除了對於沿線土地與房地產業開發帶來提振效益，也將便利近二○○萬大台北地區民眾交通需求。
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愛戀萬大線 wrote:
抗爭激烈的LG07站
就在遠東世紀廣場東南邊兩個街廓遠的連城/錦和交叉路口下
其實本來是在遠東世紀廣場西南角落的連城路/中正(台64)高架交叉路口下
後來就說是要把雙和醫院也納入服務範圍
就移到那邊去啦!
不過就算移過去那邊
還是離雙和醫院一大段路
有點牽強(這攏係阿共仔A陰謀啦!)
難怪被居民跟商家抗議
LG07,目前的公車站牌...大同公司
有種說法是取雙和醫院,遠東世紀廣場,台貿一村的中間點
後兩者在爭取捷運站位置時吵很大.....
這個點確實是台貿一村與遠東世紀的中間點
LG07的徵收範圍要看一下
才知到多少是大同中和廠,多少是一般百姓的土地吧
我一直以為站體主要會在大同中和廠的土地上說....
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金城路三段的路口，應該是現在釣蝦場的位置
莒光路出口就是捷運站的位置
資料來源 台北市捷運工程局
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