三年後的蘆洲總站周邊房市..


希樂德 wrote:
昨天早上小妹經過三民路長榮路口發現一堆消防隊員在舉行動土典禮
看來那一塊消防隊預定地要動了...(恕刪)


補一下蘆洲消防分隊的圖



資料來源:http://wedid.tpc.gov.tw/Content/SearchResult/ResultIn.aspx?PlanId=543


另外提一下,不在蘆洲總站附近,但也不會太遠,就是蘆堤公園裡面的微風廣場旁邊正在蓋一個寵物運動公園,有養寵物的人,應該會是個好去處。



新聞來源:http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20120217/110711
消防隊對整體蘆洲來說是加分的
畢竟原本的消防隊太小又在小巷裡
對於人口越來越多的蘆洲來說應該不夠用
但對於消防隊大樓對面那幾棟樓應該是減分的
不管哪個方向有意外
對面的大樓24小時都有機會被吵到
至於寵物公園當然是個小利多囉
關於蘆洲的運動中心
以下網址有更詳細的資訊
http://blog.yam.com/ntpca214
雖然這是一年多前的報導,不過參考價值還是很高
也可順便驗證當時房地產預測的準確姓


出處:MyGoNews
時間:2010-11-23

1條捷運8個交會站 捷運蘆洲、新莊線可比日本山手線

【MyGoNews 林承志/台北報導】大台北捷運網絡由早期規劃的「六線齊發」構成雙十型路網,便利大台北通勤族,也帶動區域房價。二階段路網再規劃南港線東延段、蘆洲線、新莊線、信義線、土城線延伸頂埔段、松山線、環狀線第一階段等,其中,蘆洲線與環狀線皆有8個交會站,轉運機能最強。然而,捷運環狀線需等至第三階段才能完全通車,在此之前,蘆洲線則將扮演起台北捷運山手線的功能,根據房仲業者統計,整條蘆洲線沿線近1年漲幅至少2成。

捷運蘆洲線為新莊線的支線,由北市進入北縣後依次為三重國小站、三和國中站、徐匯中學站、三民高中站以及蘆洲站,由於站名多以學區命名,因此也被暱稱為學區捷運線。甫通車時,還被學童比喻為任意門,一出捷運就到學校。自2010年11月3日試營運至今,尚未發生系統當機等問題,系統相對文湖線更為穩定。

捷運蘆洲線進入北市後,於大橋國小站與新莊線交會,並且為規畫中的捷運社子輕軌預訂交會站,接下來依序為民權西路站、中山國小站、行天宮站、松江南京站、忠孝新生站、東門站、古亭站,僅中山國小非交會站,其餘皆為已通車、施工中與規劃中捷運交會站。分別與淡水線、民生汐止線、松山線、板南線、信義線、新店線、中和線交會,新莊線部分路段預訂於2011年、信義線2012年、松山線2013年通車,交通轉運功能將1年比1年強。

捷運蘆洲線擁車站即學區以及8大交會站雙機能,無論通勤或上學皆便利,近年來已成北市移居首選地段,這樣強大的轉運功能就類似東京通勤鐵路最著名的山手線。山手線是東京都心部最大的鐵路運輸動脈,因山手線有8成車站皆為交會站,並行經東京、池袋、上野、品川、涉谷、上野等精華區,刺激山手線沿線房價飆漲。

而捷運蘆洲縣則以蘆洲房市受到外來客帶動,房價波動最大。蘆洲線沿線5站房價水準蘆洲站最高,當地房仲表示,捷運蘆洲總站周邊為南港子重劃區,區段內皆為屋齡5年內新成屋,且綠地、學區皆已建置完成,生活機能完整,根據台北縣政府地政局統計,當地新成屋大樓每坪行情23~33萬元。

其餘4站則皆位於三重、蘆洲早期開發地區,新成屋、預售屋推量案較小,房地產交易市場以中古大樓、公寓為主流產品。其中,三和國中站周邊為三重早期工業區塊,不乏乙公大樓社區,但因社區出口步行至捷運站僅需1~2分鐘,每坪行情約24萬元,不過,周邊中古公寓每坪行情則仍在20萬元以下。

morningvick wrote:
雖然這是一年多前的報...(恕刪)


原來捷運蘆洲線這麼強
戰鬥力比其它線高出好幾倍~
水湳街仁愛街的中悅建案聽說一坪50萬 . 一戶百坪! 天啊!~

applepal wrote:
水湳街仁愛街的中悅建...(恕刪)



你指的是之前蘆洲舉人厝的那一塊地嗎....????

morningvick wrote:
關於蘆洲的運動中心以...(恕刪)


對於喜歡低價免費的蘆洲鄉親吸引力不大吧
要運動蘆堤就有何必花錢呢?
生命本是孤獨 人間自有溫暖

RiceBear wrote:
補一下蘆洲消防分隊的...(恕刪)


寵物運動公園第一個想到是寵物糞便的問題
假日早晨你去寵物運動公園預定地的籃球場看看
垃圾堆積如山 人比寵物還會製造髒亂啊
生命本是孤獨 人間自有溫暖
我覺得蘆洲比較不適合你
少貶低蘆洲人的素質
莫名奇妙的傢伙
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