個人積分：338分
文章編號：38059304
個人積分：109分
文章編號：38059446
個人積分：49分
文章編號：38059485
tonikukoc7 wrote:
生活機能 義定義很廣 ~~ 樓主將有名 有進住的 商店寫進來 ~~ 也不見得生活機能就會大幅提升 !!
新莊 三重 板橋 這些店家應該都有 , 但生活機能還是比北大強 !!
要安靜舒適的環境 跟生活機能幾本上是反方向 !!
北大最重要的是交通問題 !! 不在周邊有多少家店面 !! (恕刪)
這要看所謂生活機能的定義，我相信這些連鎖品牌在新莊、三重、板橋這些熱鬧的區域都有，但北大特區不是一個「行政區」，他的區域遠小於這些地方，只是三峽跟樹林交界的「重劃區」而已，但若這些連鎖品牌都能進駐，不也表示在這個小地方，已經具有豐富的生活機能了嗎？
至於交通問題，老實說很多人也常把交通與台北市的距離混淆在一起了，認為「離台北市遠」＝「交通差」，這真的蠻奇怪的，實際上北大特區鄰近北二高，也有直達板橋、台北市東區、土城、中和甚至未來還有直達新店的快速公車，個人認為這樣的交通環境，已經比許多地方都方便了。
不過說再多，無法認同北大特區的人，始終無法認同，這一點就真的沒法度... 不管如何，自己住得舒服、滿意最重要囉！
個人積分：2分
文章編號：38059635
silentocean wrote:
有哪邊瘋狂塞車啊...(恕刪)
塞車時段都是上下班時間...北大出入口就三個地方 1.隆恩街 2.復興路 3.柑園街
1.隆恩街 雖然拓寬了但是在消防隊那邊因為有T型路口所以早上某時段都很塞,尖峰時至少要塞15~20分
2.復興路 北大出來後接復興路 一部分要北上一部分要南下自然車道就壅擠些 ,
這部分我覺得在雍塞時反比其他兩條路好走多了
3.柑園街 這邊雍塞的地方就是要走便道上高速公路的車輛造成的,上下班尤其明顯,造成機車族莫大的危險
一些不懂禮讓的駕駛下了便道就要左轉,都不考慮是否有機車出入,有義交也沒有,義交根本亂指揮
義交只站在便道那裏頭 卻不知便道外的狀況 隨便指揮車輛前進 一出便道口馬上左轉就容易發生碰
撞機車的危險,橋下一個義交和便道裡一個義交根本無法正確的指示車輛前進,況且又是媽媽級的義交
人員,義交是服務性的沒錯 很感謝,但是若因指揮錯誤造成交通事故的話 難到都沒責任!!
是沒到瘋狂塞車的部分 , 但是小塞是一定有的 , 去三峽市區的那一段路也是塞 , 下班時間要去郵局那吃個飯都要塞很久 , 說沒塞嗎? 可能是大家出入的時間都不一樣吧!!
個人積分：29分
文章編號：38059651
我們今天也不談房價
純粹談生活機能
天之逸 wrote:
食 :
7-11，全家，ok 便利商店家加起來約20~30家就不贅言了!
凱旋門商場(大義路和學成路口)-----西堤牛排，聚火鍋，台糖健康超市(九月開幕)
家樂福(大雅路)
頂好超市(大雅路和學成路口)
全聯福利中心(學成路和國學街口)
無毒健康樂活館(佳園路三段)
里仁有機超市(學成路)
統一有機超市(佳園路)
麥當勞(學成路和大學路口)
摩斯漢堡(學成路)
斯味漢堡(大德路)，美而美(大德路)
丐幫魯味(大德路)
採色餃點(大德路)
溱洧陶養(大有路)
羹霸王(學成路)
牛寶牛肉麵(學勤路)
甘泉魚麵(大德路)
古典玫瑰園(大雅路)
大埔鐵板燒(大學路)
自助餐(大義路)
火鍋----八鍋(國際一街)，金胤日式臭臭鍋(大觀路)
麵包----幾分甜(大雅路)，邦朵麵包(大德路)，布斯特麵包(大雅路)
咖啡----星巴克(大雅路)，丹提咖啡(大雅路)
我家不在北大
我家在下列這區
家樂福、肯德基，麥當勞，摩斯，85度C4家，全聯3家，燦坤2家，全國電子2家，康是美2家，屈臣氏2家，金石堂、墊腳石、微學館等書店，銀行約15家，公園4座，山一大片，河濱公園，牛排館、鐵板燒、火鍋店、麵包店、滷味攤麵店合計遠超過50家，髮廊超過20家，賣衣服的超過50家，鐵公路俱全，公車數十線，臨64快65快，北二高土城交流道約3公里，捷運新莊線延伸工程已動工。
高中兩所，國中三所，國小很多所
電視上看的到的補習班
除了科見，其餘全員到齊
區域醫院一所，診所算不清，眼鏡行破20家，
我比較喜歡我們這一區，因為房價1字頭的房子到處都是
守法 一定要守法
公平 一定要公平
個人積分：49分
文章編號：38059783
Daniel Blue wrote:
家樂福、肯德基，麥當勞，摩斯，85度C4家，全聯3家，燦坤2家，全國電子2家，康是美2家，屈臣氏2家，金石堂、墊腳石、微學館等書店，銀行約15家，公園4座，山一大片，河濱公園，牛排館、鐵板燒、火鍋店、麵包店、滷味攤麵店合計遠超過50家，髮廊超過20家，賣衣服的超過50家，鐵公路俱全，公車數十線，臨64快65快，北二高土城交流道約3公里，捷運新莊線延伸工程已動工。(恕刪)
不知道你要討論的範圍是什麼...
我前面提到的是500公尺的範圍，走路只要5分鐘，這些機能都享受得到。
但你講的如果是5公里的範圍，還得騎車或開車，那我覺得可以不用討論了...
而且拿一個行政區跟一個小型重劃區來比較，這樣比較與其說是生活機能的討論，不如說是亂槍打鳥...
像你的舉例裡面提到公園4座，北大特區則是有5座公園，但綠覆率或公園密度是一樣的嗎？絕對不是，但偏偏這一點對於生活品質跟居住環境的影響是很明顯的。
另外像你提到學校數量，但這要跟人口或學生數來做比較，才有實際意義，不然學校多，只是因為人口多，這就沒什麼了...
個人積分：49分
文章編號：38059874
postal wrote:
塞車時段都是上下班時間...北大出入口就三個地方 1.隆恩街 2.復興路 3.柑園街
1.隆恩街 雖然拓寬了但是在消防隊那邊因為有T型路口所以早上某時段都很塞,尖峰時至少要塞15~20分
2.復興路 北大出來後接復興路 一部分要北上一部分要南下自然車道就壅擠些 ,
這部分我覺得在雍塞時反比其他兩條路好走多了
3.柑園街 這邊雍塞的地方就是要走便道上高速公路的車輛造成的,上下班尤其明顯,造成機車族莫大的危險
一些不懂禮讓的駕駛下了便道就要左轉,都不考慮是否有機車出入,有義交也沒有,義交根本亂指揮
義交只站在便道那裏頭 卻不知便道外的狀況 隨便指揮車輛前進 一出便道口馬上左轉就容易發生碰
撞機車的危險,橋下一個義交和便道裡一個義交根本無法正確的指示車輛前進,況且又是媽媽級的義交
人員,義交是服務性的沒錯 很感謝,但是若因指揮錯誤造成交通事故的話 難到都沒責任!!(恕刪)
1. 隆恩街應該沒塞這麼久，15-20分鐘有點誇張，我還沒遇到過。
2. 復興路其實北上要上交流道還蠻順的，所以像是916、922等快速公車，時間都很穩定。
3. 柑園街就真的很擠了，沒辦法...
這些問題等到樹林交流道蓋好後，應該都能解決，市府說最快明年底、後年初開始動工，只能繼續監督囉... 不過這些路段跟我開車到中永和或台北市相比，擁擠程度真的差很多啊！害我現在都很抗拒開車到台北市區去，真的是精神上的折磨...
個人積分：49分
文章編號：38059909
個人積分：6分
文章編號：38059918
tonikukoc7 wrote:
生活機能 義定義很廣 ~~ 樓主將有名 有進住的 商店寫進來 ~~ 也不見得生活機能就會大幅提升 !!
新莊 三重 板橋 這些店家應該都有 , 但生活機能還是比北大強 !!
要安靜舒適的環境 跟生活機能幾本上是反方向 !!
北大最重要的是交通問題 !! 不在周邊有多少家店面 !!
新莊 三重 板橋 這些店家應該都有------是沒錯
不過先去測量到這些店使用其機能的距離!
如果是新北市的新重劃區就先去看看有什麼機能再來評論吧!
現實是殘酷的!
北大最重要的是交通問題????
你住北大嗎???
我就從不覺得我交通上有什麼問題???
或許對部分人士一定要捷運才叫嘴上的沒問題吧????
個人積分：49分
文章編號：38060002
