林口a7合宜住宅出租戶探討

天阿,我以為已經全數租出去了,才225戶居然沒租完,這次再租不完就會餘屋收回予以出售,林口選手村怎麼辦
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最後機會!機捷A7合宜宅續租6月30日截止
台灣好新聞報作者記者葉志成/桃園報導 | 台灣好新聞報 – 2017年3月23日 上午9:25
桃園市政府與內政部營建署攜手推動「機場捷運A7站合宜住宅出租」作業,已於105年12月24日辦理選屋會議,並於今(106)年1月1日租戶全數完成簽約入住。市府為照顧弱勢者居住需求,積極爭取以隨到隨辦受理剩餘戶之續招租作業,期限為今(106)年3月31日至6月30日止,有意承租的市民,請把握此次登記機會。

桃園市政府受內政部營建署委託辦理「機場捷運A7站合宜住宅」承租申請,共提供225戶給民眾承租,並於105年底完成142戶承租戶交屋入住手續。為照顧本市市民之居住需求,市府積極向營建署爭取辦理剩餘83戶之續招租作業
,並配合桃園機場捷運的通車,將可提供桃園市民一個交通便利的居住環境。
為保障市民多元居住權利,本次續招租作業原預計受理申請期限至今年底(12月31日)止,然四建商以與營建署之契約載明租約期限5年為由,將未順利出租之餘屋收回予以出售,因此市府此次爭取A7合宜住宅出租續招租申請期限,至106年6月30日,請有意願承租之民眾,務必把握招租機會!
https://tw.news.yahoo.com/%E6%9C%80%E5%BE%8C%E6%A9%9F%E6%9C%83-%E6%A9%9F%E6%8D%B7a7%E5%90%88%E5%AE%9C%E5%AE%85%E7%BA%8C%E7%A7%9F6%E6%9C%8830%E6%97%A5%E6%88%AA%E6%AD%A2-012551770.html
東哥cdy wrote:
天阿,我以為已經全...(恕刪)


東哥,還好吧!
整間都是空的,如果家裡要有基本的家具和家電差不多也要先花二十萬左右,對於弱勢的族群來說,是個很不小的壓力!加上限制又多,不夠弱勢都還不能租,反倒是華亞工程師,長庚醫院的護士,對合宜這裡的需求非常大,對一般戶來說反而很容易出租!以目前合宜這已開了兩間小七,一間全家,就知道這邊的住戶已經不少了!!
他租金沒包括車位吧。這樣子一坪50管理費,加上車位2000... 又沒冷氣...

其實跟外面的人租差不多。除非你不要車位, 家具,冷氣...沒便宜多少。

beachgoo wrote:
他租金沒包括車位吧...(恕刪)


有時候真的覺得政府口說要照顧弱勢,但也是做半套,不知道是不是就做做樣子給選民看,在A7沒家具也沒家電,是要弱勢的人來住空屋嗎??小碧潭的美河市也是,租金訂那樣高,是要租給誰
fabulous2600 wrote:
東哥,還好吧!整間...(恕刪)


你對a7合宜住宅好像很懂,有個問題請教,新聞說4600戶住戶陸續搬進2900多戶,已經交屋一年了還有1000多戶沒搬進去?之前機捷沒通車所以沒搬,但現在已經通車了怎麼會有這樣的情況,是記者資料有誤嗎?還有個問題大樹下的香腸搬那去了?謝謝


兩段搭車比一段還便宜 A7站合宜宅住民要機捷降價
2017-03-20 07:20聯合報 記者曾增勳╱即時報導
桃園機捷祭出通勤優惠票價,桃園市龜山A7站合宜住宅居民至今無法接受,前天住戶陳情要求合理降價沒有結果,A7住戶爭取合理票價召集人簡僑亨昨天與住戶討論對策,他說,A7住戶訴求機捷票價不合理,桃園捷運說法「等於沒有回應」,住戶無法接受,決定展開第二波陳情抗議。

桃園捷運派出副總級主管向A7站住戶說明,桃捷表示,票價是因應運量較高的直達車站3公里區間優惠,部分站之間票價有別,乘客分段搭乘是較便宜,卻要花時間進出候車,因此推出「135」通勤團體優惠案,凡購滿300張以上、限期100天可享半價優惠,A7住戶已有600 人申請,未來是否調整票價要看後續旅客實際搭乘情形評估。

A7合宜住宅社區總共4600多戶,住戶陸續搬進2900多戶、大約7000居民入住,簡僑亨說,A7合宜宅住戶「爭取的是一個合理票價」,目前機捷通車半價營運,A7社區每天搭乘機捷的居民約500人,問題在4月2日正常營運後「會有多少人搭」?

簡僑亨與住戶討論對策,堅持認為桃園捷運當初訂定票價對A7住戶不公平!簡僑亨說,那有A1台北站到A7站票價80元,反而是A1到A5站、A5到A7站兩段票價只要70元,兩段搭車比A1到A7站一段還便宜,是變相鼓勵乘客兩段搭車嗎?

簡僑亨說,A7住戶不滿票價訴求,桃捷說法「等於沒有回應」,桃捷「135」優惠案侷限通勤時間,以A7社區的台北上班族,扣除一例一休假日,1個月上班22天、3個月66天,135優惠案限期100天,否則到期失效,等於30多天「優惠」形同浪費。

他說,機捷應以合理票價鼓勵大眾搭乘才對,現在卻以「自強號」方式定價,直達、普通車同價,A1到A7站普通車意與A1到A8站直達車都是80元不合理,其次高捷造價1840億元、起程計價20元,機捷造價 1138億元、起程計價卻是30元,基於鼓勵大眾搭機捷,桃園市長文燦、桃捷應檢討直達、普通車票價分離,回歸里程計費合理降價。
我覺得高鐵跟飛機票也很貴
應該降價

可以順便爭取一下嗎?
東哥cdy wrote:
你對a7合宜住宅好...(恕刪)


和東哥報告一下,
以合宜去年五月交屋到現在其實不到一年,快七成的入住率,以重劃區來說算是非常強了,去年六七月這裡可以說是鳥不生蛋的地方,後來陸陸續續店家才開了起來,包含一間星巴克,我想其他一千多戶應該會陸續出租或當六日度假屋或是根本等五年後賣掉也不想出租這樣,畢竟出租還是有些風險的,最後我看大概就停在八到九成的入住率,東哥這樣了解了嗎!!

不好意思,我不是合宜的住戶,所以也沒吃過香腸這樣!!
co0307 wrote:
我覺得高鐵跟飛機票也很貴
應該降價

可以順便爭取一下嗎?



我覺得好笑的是A1座到A5出站,在從A5座到A8加起來還比A1直接座到A7便宜。

難道跟座飛機一樣要轉站的票價比較便宜。
東哥cdy wrote:
新聞說4600戶住戶陸續搬進2900多戶,已經交屋一年了還有1000多戶沒搬進去?



我覺得奇怪的是大家怎麼知道入住率多少。

從瓦斯表看有20-25%是沒申請瓦斯的。
晚上開車路過,燈火通明,感覺入住率比預期中高。人行道上有去搭公車的,也有去搭捷運的人,原本這區冷冷清清,現在充滿人氣和朝氣。

松露香腸,往A8方向,靠工業區的文化一路上,最近有看到。
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