個人積分：687分
文章編號：69251862
個人積分：4689分
文章編號：69252432
個人積分：1584分
文章編號：69257678
eoskiss wrote:
高鐵對很多人來說並不是購屋的重要考量
雖然X鐵共構聽起來很偉大
但那是多頭時期建商拿來大打廣告最好的口號
現實就不是那麼一回事!
有些人一年坐高鐵的次數也不見得比坐飛機多
尤其是國際村的現在
好比有些人去沖繩玩的頻率可能比去墾丁多的概念
不信
我們拿看看這幾年哪裡跌最多
新建案當中古屋賣-大台北近3年板橋跌最凶
大台北房價非典型修正 十大重跌區跌破眼鏡
板橋不是有高鐵嗎? 怎麼這3年跌最兇?(我們家在板橋的房子還沒賣, 其實不太想舉這個例子...)
青埔也是這幾年桃園市下修很多的區域
可見高鐵沒什麼好狂勝的!
如果高鐵這麼偉大
為什麼有高鐵的中正區沒有狂勝大安區,信義區
為什麼這3年大台北房價最保值的區域樹林, 林口, 新店, 文山都沒有高鐵
而有高鐵的板橋, 中正區, 反而下跌第一跟第九
看不出高鐵哪裡狂勝了!
確定的是建商拿來狂打廣告很有用
所以多頭時期很多人為了X鐵共構就硬著頭皮買下去了
空頭時期才發現有的鐵對多數人根本不是那麼重要
房價反應了多數人的需求!
噗!
隨便google一篇文章，就拿來做為高鐵重不重要的指標???
你要不要先去看看裡面數據的可靠性?
盲點一:
何時板橋的新屋價格和中和單坪只差了八千元??? (48.5 vs 47.7)
何時板橋的新屋價格和新莊單坪只差了3.4萬元??? (48.5 vs 45.1)
個人積分：1584分
文章編號：69258135
eoskiss wrote:
高鐵對很多人來說並不是購屋的重要考量
雖然X鐵共構聽起來很偉大
但那是多頭時期建商拿來大打廣告最好的口號
現實就不是那麼一回事!
有些人一年坐高鐵的次數也不見得比坐飛機多
尤其是國際村的現在
好比有些人去沖繩玩的頻率可能比去墾丁多的概念
不信
我們拿看看這幾年哪裡跌最多
新建案當中古屋賣-大台北近3年板橋跌最凶
大台北房價非典型修正 十大重跌區跌破眼鏡
板橋不是有高鐵嗎? 怎麼這3年跌最兇?(我們家在板橋的房子還沒賣, 其實不太想舉這個例子...)
青埔也是這幾年桃園市下修很多的區域
可見高鐵沒什麼好狂勝的!
如果高鐵這麼偉大
為什麼有高鐵的中正區沒有狂勝大安區,信義區
為什麼這3年大台北房價最保值的區域樹林, 林口, 新店, 文山都沒有高鐵
而有高鐵的板橋, 中正區, 反而下跌第一跟第九
看不出高鐵哪裡狂勝了!
確定的是建商拿來狂打廣告很有用
所以多頭時期很多人為了X鐵共構就硬著頭皮買下去了
空頭時期才發現有的鐵對多數人根本不是那麼重要
房價反應了多數人的需求!
隨便google一篇文章，就拿來做為高鐵重不重要的指標???
一項建設的影響可以隨便拿一段時間切點就來做判斷喔???
盲點二:
你的論點是板橋是近三年內(2015/1~2018/5)跌幅最大的行政區(先不去探討板橋跌幅是否真的最大?)，所以你做了高鐵無用論的結論......
那如果2015年以前，板橋已經因為高鐵而大漲過了呢?
或是根據某房仲的資料，板橋2018年6月(接續你2018年5月的資料)又回漲了5%，那你的時間切點到底要切在哪裡????
隨便拿一個時間的切點來判斷一項建設好不好或是對房價的影響，你的論點不就馬上出現大漏洞了???
個人積分：1584分
文章編號：69258527
eoskiss wrote:
高鐵對很多人來說並不是購屋的重要考量
雖然X鐵共構聽起來很偉大
但那是多頭時期建商拿來大打廣告最好的口號
現實就不是那麼一回事!
有些人一年坐高鐵的次數也不見得比坐飛機多
尤其是國際村的現在
好比有些人去沖繩玩的頻率可能比去墾丁多的概念
不信
我們拿看看這幾年哪裡跌最多
新建案當中古屋賣-大台北近3年板橋跌最凶
大台北房價非典型修正 十大重跌區跌破眼鏡
板橋不是有高鐵嗎? 怎麼這3年跌最兇?(我們家在板橋的房子還沒賣, 其實不太想舉這個例子...)
青埔也是這幾年桃園市下修很多的區域
可見高鐵沒什麼好狂勝的!
如果高鐵這麼偉大
為什麼有高鐵的中正區沒有狂勝大安區,信義區
為什麼這3年大台北房價最保值的區域樹林, 林口, 新店, 文山都沒有高鐵
而有高鐵的板橋, 中正區, 反而下跌第一跟第九
看不出高鐵哪裡狂勝了!
確定的是建商拿來狂打廣告很有用
所以多頭時期很多人為了X鐵共構就硬著頭皮買下去了
空頭時期才發現有的鐵對多數人根本不是那麼重要
房價反應了多數人的需求!
盲點三:
隨便以一段時間的切點來做為判斷的標準，就會出現錯誤的謬論......
看看下面不同房仲的資料，管他什麼隨便拿某一段時間跌了幾趴來呼嚨高鐵不重要，定律是:交通方便的地方房價不會低的(中正區均價還贏信義喔，狂勝文山)!!
另一家房仲
個人積分：3438分
文章編號：69259667
krissijr wrote:
盲點二:
你的論點是板橋是近三年內(2015/1~2018/5)跌幅最大的行政區(先不去探討板橋跌幅是否真的最大?)，所以你做了高鐵無用論的結論......
講了這呢多盲點
真正被遮蔽的, 是這幾位逢林口必反的眼睛吧!
首先, 我從來沒有說高鐵無用
我是說"高鐵對很多人來說並不是購屋的重要考量"
幾位仁兄總是愛誇大其辭, 唯恐天下不亂!
本來很多人就不認為: 我一定要住在有高鐵的行政區裡!
我是不認同"青埔，一條高鐵就狂勝，林口比什麼？"這句話
就好像"板橋，一條高鐵就狂勝，新店比什麼？"
"中正，一條高鐵就狂勝，大安比什麼？"
每個人購屋有他自己的考量
我不認同的是這種嘲諷挑釁的言論
為什麼會被一群人攻擊?
krissijr wrote:
盲點三:
隨便以一段時間的切點來做為判斷的標準，就會出現錯誤的謬論......
至於時間點
住展雜誌是以2015年房市高點反轉來當基期
這篇報導也被很多媒體引用
你要質疑就去質疑住展雜誌吧!
新建案當中古屋賣-大台北近3年板橋跌最凶
大台北房價非典型修正 十大重跌區跌破眼鏡
雙北房價 板橋跌20%最慘
降價有感？大台北房價跌最兇區 「板、八、淡」列前三
《傳產》板橋區房價down2成，近3年修正最多地區
雙北房價跌幅前五大行政區 板橋跌至4字頭修正最劇烈
北台10大房價重跌區 板橋跌最慘跌幅逾2成
所謂潮水退了就知道誰在裸泳
就是在形容局勢反轉
被追捧過高的區域就會修正比較多啊!
林口這幾年一路被你們唱衰這麼久
反而還比較抗跌!
請別再誇大其辭扭曲別人的言論了!
讓真正有需要的人做合理的判斷吧!
個人積分：1584分
文章編號：69259988
eoskiss wrote:
講了這呢多盲點
真正被遮蔽的, 是這幾位逢林口必反的眼睛吧!
首先, 我從來沒有說高鐵無用
我是說"高鐵對很多人來說並不是購屋的重要考量"
幾位仁兄總是愛誇大其辭, 唯恐天下不亂!
本來很多人就不認為: 我一定要住在有高鐵的行政區裡!
我是不認同"青埔，一條高鐵就狂勝，林口比什麼？"這句話
就好像"板橋，一條高鐵就狂勝，新店比什麼？"
"中正，一條高鐵就狂勝，大安比什麼？"
每個人購屋有他自己的考量
我不認同的是這種嘲諷挑釁的言論
為什麼會被一群人攻擊?
至於時間點
住展雜誌是以2015年房市高點反轉來當基期
這篇報導也被很多媒體引用
你要質疑就去質疑住展雜誌吧!
所謂潮水退了就知道誰在裸泳
就是在形容局勢反轉
被追捧過高的區域就會修正比較多啊!
林口這幾年一路被你們唱衰這麼久
反而還比較抗跌!
請別再誇大其辭扭曲別人的言論了!
讓真正有需要的人做合理的判斷吧!
噗!
購屋本來就有很多考量，高鐵當然不是唯一!
同樣標準，外僑學校、Outlet、媒體園區、 星巴克.....， 也未必會是別人的考量點， 那這些年林口又是在大吹特吹什麼??
只會講抗跌喔?! 吹了N年，林口房屋均價在新北市還不是在後段班!!!
PS.論軌道交通建設，青埔本來就狂勝林口! 青埔除了多了高鐵，機捷A18尖峰時間還多停了直達車，林口有嗎?
機場捷運周年慶鄭文燦宣布南向增開高鐵、環北站直達車
桃捷公司為了提供中南部出入境旅客、桃園南區旅客更快捷的機場運輸服務，進行乘客需求和整體交通的研究評估，決定在尖峰時段直達車增停A18高鐵桃園站、A21環北站，並分為平日、假日時段，總計每日加開12班次，詳細時刻請參閱官網：https://goo.gl/EQCYrh。
個人積分：687分
文章編號：69260019
個人積分：4689分
文章編號：69261981
個人積分：161分
文章編號：69264050
