汐止尋屋趣-關於汐止的物件大家可以一起在此討論喔!

請問大大們~中興路附近有沒有賣室內平面車位呢??

或是有其他地方有車位可以跟我說呀~~

我是要購買~不是要租哦!!

謝謝!!!
8月股市房市買賣慘兮兮
南港內湖應該已立於不敗之地
汐止漲幅也算穩定的
如果房價跌下來 對未置產及想置產的人都是好事
南港建設搞好 汐止交通弄好 房價又合理
汐止真是好地方
新北市西區已經要完成特二號快速道路
加上原有的台64,等於境內有兩條快速道路貫通各城鎮
反觀新北市東區有快速道路嗎?
在讓那些西區的人繼續管新北市,汐止永遠不會有利多建設

yoshi12878 wrote:
新北市西區已經要完成...(恕刪)


新北市東區不是也有快速,高速公路嗎 ?

東邊這裡人口沒有西邊稠密,汐止主要的生活圈還是環繞北市,反而跟平溪,瑞芳,金山,萬里交集較少
ronaldo2193 wrote:
8月股市房市買賣慘兮...(恕刪)


明明就是建商、仲介和投資客炒的這麼高還叫房價合理?汐止是不是好地方應該是要看整個城市的生活快樂指數和公共設施、人文、環境整潔等來決定吧?怎麼會是交通和房價來決定?後者恐怕只有建商、仲介、投資客,還有就是想換房子搬離汐止的人,才會覺得汐止是好地方吧?

我在汐止經常看到大家亂丟垃圾、高架火車站下方沒有好的規劃給市民生活,攤販隨意擺設,公園一堆流浪漢也沒人安置他們,住戶和商家混雜,便利商店周圍亂丟塑膠袋,說到地方父母官也沒做好事,汐止比台北市多的好山好水不但沒開發,從換成區長後都沒維護形同廢墟,人行道上一堆障礙物,有些還是公共建設物阻礙行走,汐止警察大家都清楚品質是怎樣,還有太多...這些都離改善有一大段距離,請問怎麼個好地方法?

我身為汐止人,並不那麼關心房價、交通,周遭的環境、生活、人文才是我一直努力要去幫忙改善、勸導的地方。因為我認為不瞭解關心汐止的這些,又怎麼說自己是汐止人。就像一個社區我最討厭的是那些不尊重社區規範的租房客,同樣的如果住在汐止就不該只關心房價。

我不是在看衰汐止,而是如果明明不好的當沒看到,然後自我感覺良好說好,那汐止怎麼能真正成為好地方呢?只有覺得不好,才會有心要去改善,否則最後變成麻木不仁的汐止人,那也太悲哀了

p.s. 我沒有影射任何人,所以請勿多作聯想
汐止要快速道路....?

汐止都已經被兩條高速公路劃開了好幾塊地方,這些高速公路比快速道路方便吧!
要上環東也可以從北山大橋上了
我實在不希望汐止境內再增加什麼快速道路,對交通改善沒有太大幫助卻讓可用地越來越少
而且汐止往平溪的車少,往石碇可以走北二高轉北宜高,往萬里瑞芳走高速公路轉萬瑞快速道路
汐止往內湖走中山高速公路,還可以選擇上汐五高架下堤頂

汐止要前往臨近區域還真的不太需要快速道路吧...

新北市東邊還有一條萬瑞快速道路(台62)喔!
環東大道如果可以連接社后跟汐止交流道這附近
不是就可以紓解大量車潮塞在大同路上
現在是非得要到北山大橋才能上去,看不出有何便利之處
或者是由環東大道做引道連接到南港市民大道
汐止的快速道路應該是跟內湖和南港一起建設的
而不是跟所謂的平溪,金山,萬里相提並論

飛梭之影 wrote:
汐止要快速道路......(恕刪)


我想前文筆者應該是希望解決新台五路跟大同路匯集大塞車的問題吧,如果有一條疏散用的

快速道路直接接到台北市的新市民大道應該是不錯的想法。
光復以後,汐止的煤礦、茶產因故沒落,基隆河也喪失其運輸功能,逐漸被建商炒作,從不到五萬人口至今日住進了二十多萬人,實際遷戶人數只到十五萬多人,賦稅人必須再負擔四分之一的幽靈人口,而拖累公共設施和交通道路,及清潔環保人力等壓力,儼然成為新興都會區的不公平待遇,一水之隔的北市教育資源,社會福利產生城鄉差距的對比。(北市社區大學所補助600萬加開辦費140萬)



因此原有的汐止宗教活動,傳統民間文化流失在突增外入人口中,淹蓋成了少數祭祀圈的活動,主流強勢蕩然無存,許多封閉性社區極少參與地方性活動,人們早出晚歸,外人進不去渾然對社區意識置身事外,從本屆的村里代表選舉,可投票人數不到二成的投票率可證明,而汐止社區大學更成功走入各社區,它是文化饗宴的初嚐成果,也樹立了全國典範。



教育資源的落差,在汐止地區更加明顯需求,最高學府也只有一所完全中學,學術人文方面相當貧瘠,教育資源匱乏更不在話下,以前不管來自何方早期生活都很困苦,交通不便等因素,無法繼續追求知識領域的鄉親,好不容易盼到有中央研究院的學術加師資的社區大學進駐,可有一個另項學習場所?從人文、身心靈、生活應用等包括青少年代溝、幼兒心理、親子關係,亦達三代同堂互動關係,並可將學員的經歷與所學結合,揮灑出燦爛人生色彩,從生活中提昇自我,社區大學開了這扇門,並能深入各家庭。



但不可否認每學期學員流失三分之一,其中有許多重要因素,汐止地區天災地變,景氣低迷及社區大學交通及停車的不便,距離公車站牌600公里,綿綿細雨又造成一路泥濘不堪,在環境加上經濟及災變等,造成間續的上學,但社區大學有任何活動和訊息,暫時流失的學員都會回來參與或探詢,形成新的一種文化廟會運動,這是新市鎮互動創新的管道。



當然社區大學扮演著穩定的力量,對汐止的人文生態,地理環境的探索關懷,提供社區總體營造播種,嘉惠生活氣質,改善精神品質,使天搖地動、水深火熱的家園,不再怨天尤人更疼惜「認同」汐止整個社區發展,並積極的投入創造新生命共同體,不分彼此社區大學為青山常在努力,願大家能再汐水長流終老一生而奮鬥。



大學生活應是多采多姿的,活動頻繁晚會采風探索等,更讓人有美好回憶,文化、知性到健康講座列車,班班開動著,各社團紛紛成立,自主性和多元性與正規大學旗鼓相當,亦提供開啟給社區民眾參與成長,終身學習的目的,可提升國民素質,對國家競爭力有正面的影響,不然和大陸或落後的國家有何差別,迎向新世紀的生活,達到終身學習目標,賦予文憑也是一種鼓勵呀!(立法院已初審通過)可與坊間補習班和才藝班作一種區隔吧!



總之筆者認為,汐止社區大學面臨了存亡關鍵的時刻,現實財務問題,大家須做冷靜的思考,社區大學在汐止存在的必要性?兩年來潘主任的財務負擔,校本部的付出努力恐難持久,燃眉之急舉步為艱暑期興學計畫,一所被評鑑第一名的社區大學,綻放在陽光下的花朵,您忍心讓它繼續缺水,而凋謝嗎?再冷眼旁觀只待休止符,下來就不會有掌聲了,我們一流的汐止人在這種情況下,還有其他資源能急救嗎?不要給校本部團隊孤單寂寞,應該給最直接的鼓勵,對整個社區才會有希望,我們有汐止社區大學而感到驕傲,第一名的社區大學有一等的師資,有眼光的一流學員,識貨的朋友還期待什麼?呼喚大家來讀書,這是一種端正社會風氣,也是做好事亦能積功後,何樂而不為呢?大聲喊出來,我是汐止人,大家共同為台灣淺層社會文化加油吧!

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同樣是汐止人的無奈.....所以要交通...住汐止衝台北市.....
新台五路想要新路實在也不是問題
高鐵機廠要動工了,未來會有一條跨機廠的路,可以要求設計成新的開放道路

位置大概是從汐止新台五交流道開始,穿過監獄地到橫科
從橫科可以接上忠孝東路,這樣汐止車潮就能舒緩了,往忠孝東路和往環東的車分開來
不過相對的只是把塞車的位置轉移到橫科和研究院路這裡,交通要大打結了

不然就是把環東從橫科再轉回汐止來好了
一樣是從新台五路交流道穿過監獄用地到橫科直接上環東
雖然繞了一圈,不過不用塞在好事多到北山大橋那裡
這裡交通打結主要還是國道上下交流道和省道的車一起大混戰

也許可以看看李委員上次說的汐止新台五路往橫科的北二高拓寬能不能讓車改從北二高上交流道接環東
就不用讓走省道的車跟要走高速公路快速道路的纏在一起

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