zmitter wrote:太晚了660B已經標...(恕刪) http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=661022&CtNode=20275&mp=115001已經看到了所以面臨思源路的建案 會不會跌價?????全線高架 不知道晚上和假日會不會很吵???
Waffenss01 wrote:其實高架沒關係啦,台...(恕刪) W大~~~~~~~可以的話, 捷運當然是地下比較板南線走地下捷運難道是因為忠孝東路路比較小嗎??走地下捷運通常是第一條且位於原本人口密集的市中心, 因為捷運是給人搭的不然當初就不會先蓋新莊線, 再來蓋重劃區旁的機場線和環狀線了 而且台北市區第二條東西向在信義路的信義線也是全線走地下有重疊到的第二條捷運像是文湖線和環狀線西環段 亦或者郊區像是桃園機場線 紅線淡水段這些才會使用高架既是便宜經費又可以早點交出政績, 然而犧牲的是幾十年的市容目前台北車站規劃是多鐵共構, 未來全完工後可是連一條走高架的捷運都沒有
S大難道你不知道鐵路地下化的商機嗎捷運高架也地下化也是如此到時候等成熟了 再喊出地下化附近居民一定贊成到時廠商再來合法的狠狠賺一次不知道專家都在睡覺嗎一定要搞兩次 才值回票價如果讓大家公投我想大家一定會選地下化但是主政者 在想甚麼?包商在想甚麼?你知道的
J大,我想,之前板上有大大建議社區聯合提起行政訴訟,可要求新北市府環保局做成勒令麻油廠停業的行政處分,法定期限内消極不作為,便可以直接向行政法院告新北市府。在訴訟前,就先檢舉、陳情、抗議,這些方法省錢簡便,法律途徑可能需要以社區管委會的名義進行,不曉得頭前重劃區這邊有無律師住進來,可否出聲一下~~,或許可擔任各社區的法律顧問 目前,各社區的入住比率不夠高,到時候人進來多一點會比較好辦事,力量也大。 今天晚上麻油廠沒有再繼續排放廢氣,等這兩天再看看。
期間會經過訴願也就是看新北市政府要不要出來處理如果不處理 就是向行政法院告新北市政府了而目前的新北市父母官就是未來的總統候選人希望他能夠認真地看這件事情當然提起訴訟前 因為要求得一個確定判決所以證據的收集相當重要也不要甚麼都沒準備 就提起行政訴訟不然這些公務員 是很會閃責任的黑的也會被他們搞成白的這也就是為何需要相鄰社區管委會盡速收集檢舉/稽查檢徹資料/及回復結果資料的原因(如果資料夠充分 可能再訴願的時候 新北市政府態度才會轉向民意的這一邊)目前行政機關及行政法院只看百姓所握有的證據說話所以稽查員如何檢測? 是否公允? 這也需要有相關專業的住戶會同檢測祝好運囉
目前如果由思源路往北開上閘道我想目前兆之丘 百合館 上荷苑及鼎苑 所呈現出來的感覺不管色系跟感覺 都還蠻好看的 (色系接近)希望建商能繼續蓋出更多漂亮的房子阿我記得副都心臨思源路當初不是要在思源路西側 蓋一個新北市的地標好像現在大家都沒在討論?不知道這東西還會繼續存在嗎?
平常油飯麻油雞的麻油味是挺香的,但這間工廠排放的是超高濃度的麻油味,聞了仿佛整個人浸泡在充滿滾燙麻油的阿鼻地獄,很想死.....(苦笑!!)高架捷運突顯主政者的短視近利,不僅破壞城市景觀,對延線居民生活品質影響更大!依國外的發展經驗,長期而言,高架捷運延線兩旁的房價最終是會跌的,因為,兩旁的噪音污染無疑是住家最大的殺手,現在捷運還在蓋,機械很新的時候沒差,等捷運50-100年後機械老舊鬆動,發出的噪音更大,到時延線居民腦神經不衰弱都難了不過,我們大概都看不到機捷及環狀線老舊那一天啦,延線房價可預見的幾年,應該都不會受影響,捷運高架的苦果,最後是後代子孫承擔.....即使重蓋,也是花他們的錢