loshihjen wrote:今天往台北的交通好暢通!該清走的都清走了!...(恕刪) 得天 wrote:今天上午看到登輝大道和中正東路路口開始在圍路施工,會不會是淡北快和輕軌綠山綠共構高架動工了!?...(恕刪) 哇咧一個說早上很好走...另一個說開始圍路施工...
淡大附中會在哪裡?新北教育局推出「教育城方案」,將打造三峽教育城、淡海教育城等2園區,結合當地國中小、高中職及大學資源,建立從幼稚園到大學的「K-16」教育學制,包括資訊設備、雙語實驗課程、英語情境教室等並配置外師,提升學生英語能力,與國際接軌。至於「淡海教育城」,教育局評估,當地還需要增設高中,已和淡江大學研商,在淡海新市鎮建立「淡大附中」的可能性。
不長眼 wrote:現在就連開工動土都不...(恕刪) 公路總局景美工務段已將新北市淡水區登輝大道路權,交予新北市政府工務局,而工務局今天就在登輝大道入口開挖,準備興建「淡北道路」及捷運「綠山線」輕軌共構的基樁。「淡水河北側沿河平面道路」工程,已由負責施工的工務局從今年元旦取得路權,包括淡北道路施工單位、欣芝瓦斯和自來水等單位,都將於登輝大道口挖路施工,當地里長等地方人士個個憂心忡忡,因為北側道路施工長達兩年。市議員鄭戴麗香表示,她搞不懂一條路眾人挖,為何就不能做共同管溝「一起施工」呢?雖然埋設管線和興建淡水北側道路都是為了長遠發展,但沒法縮短工期嗎?她也天天接到民眾投訴,看到淡水天天在挖路、天天在塞車,淡水人能不生氣?(轉載自http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS9/8429710.shtml)
odko wrote:公路總局景美工務段已...(恕刪) 你的連結有錯http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS9/8429710.shtml橋墩..關渡大橋那邊也有淡北的橋墩...
kwgj wrote:淡水人都是忍功一流的好公民就算生氣也只是暗自發發牢騷吧...(恕刪) 這條路都挖幾年了..再多挖個幾年也無所謂了總統都說了.油價每周都漲價.久了就會習慣了每天都塞車.也都習慣了...
不長眼 wrote:這條路都挖幾年了.....(恕刪) 其實,上班時間 比 中正東路塞的路段, 很多~中和、永和,有些路幾乎隨時都在塞...五股,幾個重要交流道,跟小路 都也是超塞。板橋,那幾個橋跟幾條路 ...三重、新莊, 幾條重要的路也一樣...林口交流道、南崁交流道 也一樣...通往台北市基隆路 + 通往台北市和平幾個路段 也是....這些路段、上下班都是塞到爆炸~~不會比 中正東路好到哪去~~偏偏新北市,除了幾條大路外 其他都是小巷子。小到不可思議 而且大家都亂停車。我不知道當初台北縣是怎麼設計的,那種規劃 跟桃園很像.....多數的路都很小,導致 較大的、重要的道路,就會塞爆~ 例如重新路 景平這種。台北市,也沒好到哪去....上班時間,市民大道、忠孝東路、南京東西路、社子重陽橋、國一北上交流道 基隆路、南港、汐止、士林區的自強隧道、內湖瑞光路 (一堆左轉卡住) 、內湖國道附近民權大橋附近、民族東西路、民權東西路 ~~ 講不完 ....這些道路,上班時間都是塞爆。有的路段,摩托車多到可怕光是代轉的摩托車,就佔掉兩個車道的厚度。因為我本身不是上班族,無聊就啪啪造各種時間、各個區域,我都經歷過~所以我體驗過那些路段的上下班情況都一樣可怕~若要票選,我認為,新北市 西邊那幾個城市,最恐怖我很不愛去那些地方,尤其: 三重、新莊、板橋、中永和...那幾個地方太可怕了,永遠塞、很容易迷路...路都超小 很壅擠...畢竟西邊那一大塊12個區人口,超過300萬..比台北市12區還多40萬人...板橋 55萬人 新莊 41萬人中和 41萬人 永和 22萬人土城 24萬人 樹林 18萬人三重 39萬人 蘆洲 20萬人五股泰山 16萬人 三峽鶯歌 20萬人若再加上新店30萬人...就330萬...有空可以去體驗看看