eric5053 wrote:
聯絡道路開闢後,到土城頂埔坐捷運就就不必上高速公路了,棒!


=..=

頂埔還沒好

頂埔好了要來搭,走高速公路!? 怎看也不對啊....
===========================================================
這聯外做好可以舒緩一點復興路跟民生街的壓力,但我覺得也只有一點,每天路過並不覺得車流有很大,

上班日會車流大到塞住的情況很少;在土城上班,住北大、樹林的人會很受用。

要逛老街、鶯歌、大板根的,一樣不會利用這條;比起這個,下交流道要左轉國慶路的車流,
北上交流道的車流,對復興路的壓力才大,不管是上班日還是假日.....
那群酸民也消失了,可能又換地方造謠了
去年12月中買的新建案,成交價約28.9W/P,
其實價格是人開的,當然也是可以議價,一直看別人單價買多高多貴,如果不去談,價格永遠無法如您所願!
配合口條與抓住賣方心理因素,相信可以談到比一般預期還低的價格!
skylink_08 wrote:
去年12月中買...(恕刪)

恭喜!歡迎加入北大

大家所說的區間價格都還算蠻有參考性的
不過除了屋齡,還得考量各社區指名度,管理,地段,樓層,
格局,方位,機能,學區跟景觀,棟距,舒適,寧靜與否
坪數大小也是....
雖然特區範圍說大不大,但區段還是有些差異
通常價差也是從這些要素作出區分
很難有百分之百的滿分(包含自己的口袋深度...)
但多看看總有最適合自己的


無聊每幾個月就會去北大附近晃晃

這幾年,北大特區的改變給人的感覺就是
1.樹變多了,而且是多好多,像仁愛路一樣多

2.好乾淨,大台北地區幾乎找不到這麼乾淨又整齊寬闊的住宅區,可能只有大直吧

3.生活機能增強,以前去只有仲介在開店,現在去幾乎什麼都有了,只缺比較大型的百貨
而且沒有過度商業化的感覺

4.人變多了,而且居民素質整齊,超多三代同堂,年輕夫妻推娃娃車

總之今天又去晃了一次
覺得路上的人都很悠閒 每個人都會笑... 路上的小孩子也玩得很HIGH

以純粹"住"的觀點來說 真的是一個好地方
跟當年該真的不可同日而語

除了那個交流道還是一樣 塞車
ray 1219 wrote:那群酸民也消失了,可能又換地方造謠了


酸民現在到淡水去了
小弟有幸 前幾年搬進特區

很多人都痠 特區沒這價直

我還真希望沒有哩 價錢合理點吧

家妹年底要結婚 想把特區當新居

結果 上個周末繞了一圈......

都在30W上下是怎樣...
prpllark wrote:
小弟有幸 前幾年搬進...(恕刪)


時也,運也、命也


不知麥子園未來開發會如何! 是否還可以給我買到 15w/p 的房子啦! 但是我想可能真的很難了!

若是當時不是一時的衝動,我想現在我也一樣只能望價興嘆了!
傻綠班的鴿 8:17 ━━━━━━━━●━━━ 14:50 ⇆ㅤㅤㅤㅤ◁ㅤㅤ❚❚ㅤㅤ▷ㅤㅤㅤㅤ↻
三峽北大特區,30上下應是極限了吧!三鶯線都還在紙上作業,希望下半年房價可以跌一些
prpllark wrote:
都在30W上下是怎樣...
...(恕刪)
Timmy.M wrote:
三峽北大特區,30上...(恕刪)

雖說我兩年前住進這區自己這樣說不客觀,但我個人是覺得三十上下還不是極限呢..
去年我把下新莊距捷運15分鐘的十年華廈賣了,每坪也三十幾萬
新莊雖說生活機能方便,生活品質跟北大卻有相當大的差異
通勤時間許可的,能住在北大特區真的是不錯~

可能人家說:這麼好怎麼不多買幾間?
只能說:除了一家老小跟親戚陸續跟著搬過來,在能力範圍內自己當然是有…
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 60)

今日熱門文章 網友點擊推薦!