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finecut wrote:
感謝M大的解說,所...(恕刪)
五股一基本上是不容易塞車，會塞的主要在成泰路上，
要轉入高架橋下的道路通常要等紅綠燈，轉來轉去不順
記得shunglee大的抱怨，五股一為何不直接接成蘆橋..五股一跟五股二相差這麼近
原本我想五股一主要是便利成州地區的居民，但如果五股一能直接成蘆橋，那也更能
便利從蘆洲成蘆橋過來的居民，但昨天經過成蘆橋上，看著旁邊的機車，如果右手邊
再有接五股一交流道的匝道，這樣汽車跟機車是不是容易擦撞到???
這方面我不是專業，不曉得這點是不是能克服，經費允不允許，
如果可以，當然成蘆橋能接64是更棒的。
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另我昨天終於在下午六點多嚐到永安大橋塞車的盛況了。
看來是中原路上紅綠燈及號誌不一致，左轉車又會影響到直行車，
所以下班時間，還是不要走中原路，繞一下可能會更快....
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finecut wrote:
,所以住蘆洲的朋友們,如果五股二交流道容易堵車,也可以從五股一交流道下.....(恕刪)
另一種走法
從永安大橋 往三重方向閘道 (尚未抵達盧洲出口前那個)
該出口直接接往4號越堤道 (五股中興路一段)
上堤防後迴轉 直行就會接回原來的環堤大道
要走長安街附近 可直行至永康街右轉 或是往前的永樂街
當然也可以回永安南路去堵車...........@_@
往三重或是九芎街方向的人 也可利用五股中興路轉高速公路旁邊的小路 接四維路或是自強路
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通常我回家都不會遇到塞車 (已經過六七點尖峰時間)
如果真遇到 就會這樣繞行環堤大道 轉進長樂路回到長榮路上..
供參考....
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