cchr01 wrote:
這裡好熱鬧，搬張椅子...(恕刪)
真的，戲都快演完了說 XD
隔壁有一個本省外省那邊剛開始不久，趕快過去吧，去晚了就坐不到位置了～～～～
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所以反對的人不是只有沿岸居民, 當然贊成或反對的人都有.
依照先前各位的討論,看來是永和環快段 已經做出妥協. 濕地我記得有獲得保存,真是好事情.
不然河邊都變成水泥地,還要推動河岸觀光嗎???還能像韓日劇一樣的景色嗎???
永和環河段有沒有解決塞車問題我不知道, 但是台64這個失敗的閘道設計(秀朗橋 中和端路口)
上班時段橋上順暢,橋下卻是一堆人冒生命危險跟公車汽車行人 搶道,最後塞塞塞....
讓原本中和人往來新店的路.......變成一條畏途.
現在雙和醫院增加一上下橋的閘道指解決 八里往中和終於有路下.
但是秀朗橋口 卻是 每天塞...我看唯一方法是 縮小台64上下橋的閘道,拆掉車道對橋下交通才有救...不然就是拆景平路兩側住家.
最近看到中正橋旁的環快施工,為何 不直接 蓋新橋接到台北市端的環快,而是跑來跟中正橋中段接軌.
非常令人擔心!
