當年永和及中和環河路一帶的居民，拉白布條抗議側環河高架快速道路的興建(明年通到華中橋側)，使得這一段沒有動工施作(事實上是延后施工)，如今使得永和大部份的居民，失去擁有快速道路的機會，也使得與安坑段側環河高架快速道路的串連，斷了一大截，假如未來要興建時，會不會歷史重演。
有時少數人為了能看到美美的河景，(因當時高架規劃有九公尺高，那一帶河景區的會沒有美美的河景可看)，逕而影響多數人行的需求，造成大家這麼的不便。
難到永和不需要立体交通網路嗎? 給大家一個更好的"行"的條件。
這問題，還真的是要好好想想及思考?!
今天在這開個版給各位談談。
P.S:明年三四月側環河高架快速道路，三重到華中橋段將通車，中和要到三重不用十分鐘，而且在重翠大橋處與台六四相通連，要上一高也會很方便。要是以后有機會全線通車，永和要去板橋、三重、新莊、泰山、五股、蘆州、新店....或要走一高及二高也方便多了選擇也變多了，這是絕大部份人的好處，共各位參考 。
http://www.publicwork.tpc.gov.tw/_file/1246/SG/19786/D.html
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現在我因工作的關係 已搬離永和環河東路了
當年我也是抗議的人員之一 當環快開過您家客廳旁 吵雜的噪音 無盡的落塵
高架橋距離你家客廳窗戶只有50公分時 試問您要不要抗議!?
說是為了私利也罷! 當初我為了要欣賞河景 一坪購買價格硬是比永和市區內多2~3萬
高架橋一蓋 我的房子不但跌價還很難賣 我難道不爭取嗎?
該省思的是為什麼我們台灣政府要蓋這樣一條9公尺大怪龍
把我們美麗的河岸關起來 完全無親水設施 只有堤防與高架橋
台北市的水源快速道已關一邊了 台北縣端板橋路段在無公聽狀況下 已被政府強行建築了
反觀歐美國家 多美的河岸 人們可以悠閒的在河邊散步.野餐.看書
這在台灣根本不可能 我們抬頭只能看到一條又一條相互交錯的高架橋
現在開車進台北市真的很辛苦 塞車 停車位難找 停車費又貴
坐捷運反而是省時又省錢 只是可能要多走幾步路 累了點
當年我們抗議的訴求是 並非不蓋快速道路 只希望政府公部門變更設計降低高度 並能美化它
至少這條快速道路是台北縣最親水最美觀的快速道路
最近我跟我以前的舊鄰居聯絡過 側環快永和端已經動工了 高度已改為平面 最快5年內可以通車
http://www.cpami.gov.tw/web/index.php?option=com_content&task=view&id=8598&Itemid=15
我覺得公眾的利益固然很重要 但是否也應尊重少數人的利益 而取其平衡點呢?
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