淡北快速道路環評遭撤 未來工程會進行的順利嗎?

今天光是竹圍到紅樹林就兩起車禍

1. 馬偕前 車輛違規左轉 車頭全毀 駕駛上擔架 車上留下女性長輩 (心酸)
2. 紅樹林捷運站前面 一個婦人躺在地上

若不能有效改善交通 就通通封路吧
淡北快速道路大事紀
1996年 交通部提案興建,環保團體就極力反對,
2000年 環評大會決議不開發,淡海發展陷入困境
2011年6月 附帶四項條件通過環評,同年底動工並啟動徵收程序
原預定民國105年完工。
2013-9月環評遭台北高等行政法院撤銷
講了10多年了,接下來會怎麼樣呢? 讓我們繼續看下去.....

我認為終究會建,必須朝向對生態影響更低的工法.,但成本會很高,時程也會再拖...
而且北市那一段郝市長根本不想動工.....搞不好2020年還沒法全通.
都是炒作話題啦!

現在說不蓋等到選舉一到

捷運輕軌又來了

快速道路又來了

淡江大橋也來了

然後房價還沒降又漲了

選完後又通通沒了

每次都拿來亂開支票

建商跟財團笑哈哈

已經搞了十幾年有了

現在還停留在用嘴巴蓋的階段

別說開始蓋~~~連通過都沒有!
所以拒絕淡北快速道路,是為了嚇阻房地產炒作打擊投資客囉,這樣我就比較能理解啦.
對啦,一個建設再好的地方,買不起也沒有用,還不如不要建設,便宜點還能有個窩.
秋葉 wrote:
這種重大交通...(恕刪)

快速道路蓋幾條也沒用還不是照塞。最簡單的方法就是限制汽車上路。
講公民納稅與投票的權益

看到你們在這爭這小小的交通便利跟環境保護

你們怎都沒想到雲林彰化那些民眾 住在六輕旁邊的 罹癌率是正常人5倍的

六輕出口產值能達我國GDP的10%就能犧牲掉方圓20里的居民

紅樹林淡水...幾跟水筆仔、幾條彈塗魚會看在在政客跟投資客眼裡嗎!?

Hunter326 wrote:
都是炒作話題啦!現在...(恕刪)

中正東路那個施工

到底要施多久???
快速道路讓我想到淡江大橋

因為淡水夕照很美的關係又被環保團體抗議,怎麼我覺得淡水夕照有個橋在那邊也不會醜的啊!!??

請問台灣還有哪些建設不會被環保團體抗議? 大概只有在原有的都市區重蓋房子才不會被抗議...怪不得沒有綠地自然景觀的市中心都貴成這樣

stanley5488 wrote:
所以拒絕淡北快速道路,是為了嚇阻房地產炒作打擊投資客囉,這樣我就比較能理解啦.
對啦,一個建設再好的地方,買不起也沒有用,還不如不要建設,便宜點還能有個窩.(恕刪)


環評的目的不是反對興建或開發
而是希望找到一個兼顧環保與生態的做法
既然淡北快速道路疑慮這麼多
又可能會破壞到紅樹林的珍貴生態資產
不如改變作法
或爭取淡江大橋
至少淡江大橋只是可能影響景觀而已
對環境與生態的衝擊遠不如淡北快速道路
更何況淡北道路也無法真正解決塞車問題
stephen yen wrote:
快速道路讓我...(恕刪)


未來都更說不定說要保護老舊公寓古蹟、維護舊有回憶,反對都更。
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