淡水到北市怎麼不挖條隧道...歡迎討論

soulpower1217

261分

51樓

soulpower1217

個人積分：261分

文章編號：46827756

minidoggy wrote:
解決塞車根本之道還是...(恕刪)

說的一點都沒錯，新加坡不只是收取高費用，他們整個國家的車輛數量、停車場數量、交流道、等等變數都是控制好的，不管任何時間開車上街幾乎很少有塞車的狀況。一個完全用統計學和模型去管理的國家

MG20

1分

52樓

MG20

個人積分：1分

文章編號：46827822

jchan wrote:
這是政策人為問題，不...(恕刪)

或許哪天把淡水劃入為台北市的一區就解決了，路要怎麼開都不會因為行政區域的問題而有意見了，而且.....劃編入台北市，社會福利昇一級淡水人也高興，還有....掛上"台北市"這頭銜，地價馬上上升1、2倍，建商也高興，淡海新市鎮終於有未來了!!

----------------------------------------------------------------
以上為個人不切實際的幻想.......

Chinghaui

346分

53樓

Chinghaui

個人積分：346分

文章編號：46827848

MOMO20863 wrote:
看了地圖之後我想挖條15-20公里的長隧道應該就可以解決塞車之苦
若是跟淡海大橋相比經費不知會貴多少
心想沿著山邊挖盡量不挖到大屯山火山地熱...(恕刪)

很多年前就有提出興建「芝投公路」的規劃了，
從北新路開隧道通到北投大業路，
但是這樣會造成北投大業路的大塞車，
新北市的塞車之苦為什麼要台北市來承受，
這個議案在台北市議會是不會通過的，
所以淡水塞車的問題還是新北市自行想辦法解決吧。

RogerChen927

48分

54樓

RogerChen927

個人積分：48分

文章編號：46828029

很簡單,不花錢,

修法讓有登記固定停車位的才能買車,

考照制度嚴格化,吊照嚴格化,重大肇事終生不得再考照,駕照去終生化等等。

路上車輛立刻少一大半,什麼洞也不用挖,什麼橋也不用蓋....

Hunter326

2分

55樓

Hunter326

個人積分：2分

文章編號：46828325

要不架個纜車如何?
直接沿著陽明山邊一路經過北投士林
還可以開發觀光業

好吧!我是來亂的!

strayvet

6780分

56樓

strayvet

個人積分：6780分

文章編號：46828380

Chinghaui wrote:
很多年前就有提出興建...(恕刪)

如果台北市這麼自私不願意接受新北市的車流(實際上假日塞爆淡水的車大多數還不是台北市來的?)，那新北市應該也要像仰德大道那樣交通管制，假日非淡水住民不得開車進入，或是收取高額過路費。不然我住淡水，我假日想從淡水新市鎮到竹圍，為甚麼要我跟台北市來的大批觀光客一起大塞車?

當然，以上是大家來比自私的想法...

其實大塞車最主要的原因應該還是道路施工吧，不然誰可以告訴我紅樹林塞爆，過了竹圍卻突然就沒那麼塞了?