板橋區跟三重區交通捷運系統比較


輕鬆騎 wrote:
板橋區跟三重區交通捷...(恕刪)



話說三重的百貨公司還真的都凋零了...天臺搞成這樣,真慘呀!!


nicemanpower wrote:
老實說 倒數第十二張...(恕刪)


疏洪道內是不可以種樹的!
嚴重影響疏洪功能

所以只剩以前留下的就算了
不會種新的樹的


不回應底下小留言、廢文及討戰文
輕鬆騎 wrote:
所以板橋居民都不支持公園跟公車?
只要百貨公司


以三重公車的總數來說,好像沒資格對板橋提出這樣的質疑吧?
板橋的公車以接駁軌道運輸為主,將籃線與台高鐵的優勢發揮,
何來不支持之有?

板橋的堤外綠地,以總面積來講,並不會輸給三重.市內的公園
綠地或活動空間也很多,像新板就有17公頃串連起來的公園綠地
並與商圈緊密結合,與新月橋景觀區結合的435藝文特區,音樂公
園,八德公園等等.

另外,N大之前說,新板這邊缺乏綠地,應仿效京站弄植生牆..
其實新板的綠化程度在新北都會區內是數一數二的,比如說下
圖是新板的中心:市民廣場,圖的上方有反光擋到,但仔細看也
是植滿綠樹.


EROSO wrote:
新北板橋拿到最多的交通捷運資源,要PK的對象應該是"青埔"才對等,圍勦三重真的有失厚道


你要不要看一下這個主題是誰開版的?自己要開版給人打臉又能怪誰呢?

xieb wrote:
以三重公車的總數來說...(恕刪)


人的影像有被反射到

這位置可能是東方富御
好吃維力炸醬麵 wrote:
人的影像有被反射到這...(恕刪)


很接近了,是大遠百11F.在這邊看夜景滿漂亮的.
xieb wrote:
很接近了,是大遠百1...(恕刪)
三重以後的發展,拭目以待吧。
真是有點噁
新北環快其它區都因高架破壞景觀,只中永和段特權抗議,變更設計

現在不止被拿來說嘴景觀有多棒,還倒咬市府不給錢蓋高架

自私的人莫過於此

alanhsu2013 wrote:
三重以後的發展,試目...(恕刪)


我相信三重以後還有發展空間,但各區何嘗不是如此?

說實在話,我並不關心三重未來有何發展,就如同大部份三
重人也不在意板橋有何發展一樣.彼此互相尊重,少開這種
PK文吧.
tenrivers wrote:
真是有點噁新北環快其...(恕刪)


中和華中橋西側(左岸)和東側重劃區(金泰隆)當時又不是住宅
您是看到什麼在抗議?
不要隨便拖中和下水

我記得中永和板橋一帶的環河路
在興建新北環快時 大部分都沒有住什麼人
不過當時永和水岸已經出現很多水岸宅了
居民買水岸宅 其實就是考量景觀
建高架首先影響的就是低樓層的住戶
這件事的解決方式是永和河堤往外推一點到那邊寬廣的高灘地以產生足夠的道路空間
講到抗議 其實板橋體育場原本要興建新北市的小巨蛋作為一個新都心的都會機能之一
不過也是遇到民眾反彈抗議 讓新北市的升格氣勢銳減
附近的舊巨蛋、新巨蛋大樓反而變成笑柄
我是覺得 對於原本住戶掛白布條 這沒有什麼好謾罵的 不住當地又有什麼資格指責別人不犧牲
只是...新板原本的規劃在經過多次變化後 變得比較偏向住宅了
如果當時有巨蛋 整個商業機能與人氣是會不一樣的 商辦要招商也比較容易些
現在台北市又興建更大的松菸大巨蛋了 最後新北市還是不免回到以通勤台北市為主的衛星都市了
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