前提是人口數不要成長太多
看來看去 一面唱好的
大多是淡水的新移民
小弟也是
只是我觀察了大半年
新市鎮目前的開發進程
對照規劃圖
應該還只是初步吧
只是現在已經居住在新房子的捧油
不知有沒有想過
當愈來愈多的建築出現了
當愈來愈多的人進駐了
你家門前的道路夠不夠用?
相較於三峽新市鎮
我個人是覺得新市鎮的道路寬度太小了
各位不妨騎單車時仔細看看
西雅圖 真善美 .....將來的位城
這些在黃色小屋後面的社區
出入的道路現在好像剛剛好
但是將來?
同樣的擔憂也出現在將來的綠山線所通過的濱海路
捷悅 ,微笑 住滿的時候,那個路寬夠用嘛?
有人說所以要趕快有輕軌啊?
那麼就又衍生兩個台灣交通的老問題。
1.不買車嘛?2.到捷運站是騎單車還是摩托車?
結論就是:新市鎮的路真的太小了!我想當初要賣地
可能想多賺點錢,結果把路都留小了。
五年後等輕軌順利開通了,遊客多了!
可能現在一面唱好的人,也已經準備脫手了吧!

williamfly wrote :住淡水確實是不錯
前提是人口數不要成長太多
看來看去 一面唱好的
大多是淡水的新移民
小弟也是
只是我觀察了大半年
新市鎮目前的開發進程
對照規劃圖
應該還只是初步吧
只是現在已經居住在新房子的捧油
不知有沒有想過
當愈來愈多的建築出現了
當愈來愈多的人進駐了
你家門前的道路夠不夠用?
相較於三峽新市鎮
我個人是覺得新市鎮的道路寬度太小了
各位不妨騎單車時仔細看看
西雅圖 真善美 .....將來的位城
這些在黃色小屋後面的社區
出入的道路現在好像剛剛好
但是將來?
同樣的擔憂也出現在將來的綠山線所通過的濱海路
捷悅 ,微笑 住滿的時候,那個路寬夠用嘛?
有人說所以要趕快有輕軌啊?
那麼就又衍生兩個台灣交通的老問題。
1.不買車嘛?2.到捷運站是騎單車還是摩托車?
結論就是:新市鎮的路真的太小了!我想當初要賣地
可能想多賺點錢,結果把路都留小了。
五年後等輕軌順利開通了,遊客多了!
可能現在一面唱好的人,也已經準備脫手了吧!
...(恕刪)
兩難啦!怎麽可能又要建設,又希望人不要太多?
























































































