WEISON96 wrote:
說真的輕軌！我很怕它擠爆了！...(恕刪)
小弟在歐洲生活20年了， 之前也提過對輕軌的疑問，主要在於輕軌路線，造成汽車的壅塞， 3D 圖畫出來，總是漂亮的，期待實際輕軌!
另外， 今日又去逛新市鎮， 下午的大雨，風大，雨大，又持續很久， 長久以來， 對於大太陽下，路邊舉牌的老人家，總覺得不捨，但，或許，也得感謝，建商給了工作機會，
今天看到的都是國中生，在大風大雨中，還得屹立不搖，甚至有人還沒避雨工具，希望建商們，有點彈性， 這麼大的雨，該讓工讀生躲雨一下!
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淡海新市鎮開發至今歷時24年，有些人看好淡海是未來的國際海灣城市，有些人認為淡海開發腳步遲滯，究竟政府擎畫的藍圖能不能落實，眾說紛紜，本日蘋果特別企劃，就帶您一起進行淡海全方位總體檢，看看各項重大建設的真實進度。
大台北地區房價動輒千萬元起跳，一般授薪階層難以負荷，房價仍在2字頭的淡海新市鎮，挾持多項公共建設利多，吸引購屋客進駐，然而各項工程能否落實，成為購屋客最關切的問題點。
淡水區區長蔡葉偉點出，淡海新市鎮地理位置得天獨厚，往北直通北海岸風景區，往南又能快速串接各大經濟商圈，區內又有廣大腹地可供開發，因此淡海新市鎮的建設不僅是為了淡水地區，而是與整個北北基的發展密切相關。
整體規劃
目前淡海新市鎮已完成第1期第1、2開發區之區段徵收、公共設施建設等各項業務，人口陸續進駐，內政部營建署也於去年提出落實在地就業、在地就學及在地就養等以完善生活機能為目標的「修訂淡海新市鎮開發執行計畫」草案，並通過行政院核定，據以此執行開發。此一計畫案預料將健全淡海新市鎮的就業與生活機能，進而使本區逐步擺脫依賴連結台北市中心交通建設的角色。
因應高齡化社會，淡水也開始朝向高齡友善城市的目標推動。根據淡水區公所統計，目前區內光是100歲的人瑞有14位，加上99歲的長者就高達34位，可見推動適合養老的健康城市刻不容緩。
淡水區公所已經從硬體開始打造友善環境，包含輪椅族暢行無阻的道路，以及可供休息的街道家具，同時募集友善商店，走累了可進入休息、如廁或喝水。目前進入二階環評的新市鎮二期案也將要求有意進駐的建商、開發商朝此共同目標發展。
生活機能
人口移入活絡商業發展，隨著家樂福、全聯福利中心等大型賣場遷入，淡海新市鎮的生活機能比起開發初期已大幅提升。
(轉載自http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/supplement/20140425/35770058/applesearch/%E7%94%9F%E6%B4%BB%E7%AF%872014%E6%B7%A1%E6%B5%B7%E5%85%A8%E6%96%B9%E4%BD%8D%E7%B8%BD%E9%AB%94%E6%AA%A2)
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蘿蔔頭 wrote:
Google:淡水新...(恕刪)
去年六月
你才在打下面文章
"蘿蔔頭 wrote:
下午去淡水新市鎮逛一下,天啊....空空如也.屋子如玩具屋,
品質不知好不好.會不會紙糊工程自已倒?
再看生活機能,幾乎為零,尤其老人,紅37終點點下來,
一位老伯說,醫院離關渡/馬偕醫院近,半小時可以到.
冬天只會冷二個月份,夏天也不會很熱,有海風,
老伯說,那大樓只蓋十年,但我看,那裡海風吹拂,連大樓外牆都變黑,
還有的脫落面積大約20公尺x10公尺,太可怕了,
其實不少新市鎮的新屋外牆,也都變黑了,買了以後恐怕要不斷拉皮才能轉手賣出吧
海風對老人身體會不會有影響,這我不知道,看阿伯談笑風生的,只是有些寂寞的感覺
那社區有看到小孩,狗狗,老人,算滿多人的
我注意到公車上所看到的景象
全鎮只有看到一個麥當勞(黑壓壓玻璃看不到裡面),一個家樂福(看起來人潮有限),一個燦坤(貴死人)
目前唯一能看到的是,馬路算是空暢,因為像北韓樣板城市,空屋一堆,所以不用擔心塞車
還有大眾交通工具也OK,紅37/38,班次間隔不到10分鐘,幾乎空車,粉浪費汽油,小貓二三人搭乘.
荒煙漫草,空地一堆
房價來看,20萬以下我覺得才合理,像那些賣40-60萬以上的,都是盤子價格....(恕刪)"
現在又來了
拜託
動點大腦再來
別人打什麼 你可以自行判斷 不用貼來這邊
你買房子 一小時多通車時間嫌久的話 不會考慮離工作較近一點的點買嗎
那麼愛嫌棄淡水 快離開吧
