Jenerl wrote:
價格已經到了11萬啦...(恕刪)
建議要做房價討論的話，可以把訪價的樓層、面中庭或景觀甚至棟別、座向等資訊提供出來，這樣價格比較精準，不然板友跑到現場卻問不到這麼漂亮的價格，這種事情可能會層出不窮地發生。
我猜爵仕悅問到11萬/坪，應該是面中庭或低樓層的格局吧！若是景觀戶可以問到這個價位，那我也想衝了...
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乍見北極光 wrote:
也對 流瑩小徑超美...(恕刪)
不過舊市區一帶跟北大特區一帶感覺還是有點不一樣啊...
雖然生活便利，但卻少了寬廣、整齊的街廓與處處道路退縮的綠地規劃與公園，而且價格也未必親善。還記得我第一次看屋是獻給了「伯爵花園」，開價馬上就嚇到我，而且主打的後方「小公園」，更是令我啞口無言，後來就只看北大特區了。
而且北大特區也慢慢進步啦！公車班數越來越多，店面一家一家開張，晚上坐火車遠眺特區時，發現點燈的戶數也增加不少，這種伴隨自己人生逐漸成長的感覺相當獨特，就如我開的標題，希望「它」－北大特區－繼續加油囉！
不管舊市區或新特區，其實都是鄰居啦！我改天也要來探訪這些「隱地」，話說螢火蟲的季節也快到了呢...
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交通局 回覆日期 98/02/23 13:44
回覆內容 有關 台端陳情「對北大特區對外交通之建議」乙案，本府辦理情形分述如下：有關「建議於鶯歌至山佳間的茶山位置增設一臺鐵通勤站」乙節，因案屬交通部臺灣鐵路管理局（以下簡稱臺鐵局）權管，本府業於98年2月19日函請臺鐵局研議增設之可行性，另為爭時效，後續可逕向該局反應，其地址為：（10041）臺北市北平西路3號，網址為：http://service.tra.gov.tw/tw/consult/index.aspx。有關「希望加速大漢溪南岸之快速道路銜接城林橋之特二號道路」乙節，本府工務局已於97年完成「大漢溪環河快速道路」之可行性研究，目前刻正辦理本計畫路線之初步規劃，預定規劃路線為以三鶯大橋為起點沿大漢溪右岸興建至規劃中柑園二橋（位於柑園大橋下游端約1公里處，往北銜接樹林山佳環河路及八德路，往南銜接柑園街一段）後改沿大漢溪左岸興建可銜接城林橋通往特二號道路及繼續沿大漢溪左岸往浮洲橋方向興建銜接台3線及特二號中和支線，全長約為12.35公里。有關「大義路打通穿越高速公路與大漢溪銜接縣道114線」亦包含「大漢溪環河快速道路」規劃路線內，為紓解三鶯大橋及台北大學城特區對外交通之負擔，初步規劃方案為臺北大學特定區車流除可至大義路穿越國道3號後跨越大漢溪銜接縣道114線通往鶯歌及樹林外，亦規劃於大義路設置匝道上「大漢溪環河快速道路」通往樹林、土城及板橋。因「大漢溪環河快速道路」預估總經費高達92.2億元，本府工務局將於98年完成初步規劃後專案提報交通部爭取經費補助辦理。感謝 台端對於境內交通運輸之關心，併致謝忱。 承辦機關：臺北縣政府交通局軌道工程科 聯絡電話：1999或(02)29603456分機4739 正本： 副本：
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