egowenny wrote:發車頻率及行車速度...(恕刪) 這種講法很鄉愿....當初設計平均時速可以到60的東西,為什麼跑不到60,只能跑55?是不能跑太快?為什麼不能跑太快?跑到60的風險是怎樣才是重點。降規格然後減價驗收....當初訂規格的是訂心酸的嗎?以後公共工程驗收不過都來減價驗收好了!
egowenny wrote:我舉雙手讚成減價驗收~(還可以省到錢)+1...(恕刪) 再同意不過了如果有人網路發起這個投票保證幫他拉 50 票我覺得目前新聞,說工程設計問題是騙人的完全是改朝換代政治考量的味道所以 520 以後應該就會通車了因為大石頭會被搬開哈哈哈
我不是不支持,能安全的通,不通干嘛?但我舉例一下:若叫一個沒有開車經驗的人開車,這對乘客來說,真的很冒險及危險。真的千萬別鄉愿,去保護廠商,因未來后果及苦果,可要全民自付及買單。我宁可,政府硬起來,把現在廠商依約解約,重新招商重玩,生命財產不是開玩笑的。Ambroise wrote:再同意不過了如果有...(恕刪)
money99 wrote:反正早晚都會通,安全...(恕刪) 去年底在看冠德鼎捷建案時,代銷就已有講了,3月不可能會通車,有可能要等到6月以後;更早之前,新聞也曾播報,馬英九不會要求在520之前趕完工。所以,可以確定目前林口建商推案,暫都不以機捷通車做為主要訴求。