機節6度跳票?民眾:慢一點無所謂!?

行政院孫立群發言人說,請記住何煖軒這個名字。
當初怎沒想用立體的上下軌道方式
所有問題都解決了
發車頻率及行車速度降低根本不會影響到安全,反而增加安全~
我舉雙手讚成減價驗收~
(還可以省到錢)
+1

egowenny wrote:
發車頻率及行車速度...(恕刪)

這種講法很鄉愿....
當初設計平均時速可以到60的東西,為什麼跑不到60,只能跑55?是不能跑太快?為什麼不能跑太快?跑到60的風險是怎樣才是重點。
降規格然後減價驗收....當初訂規格的是訂心酸的嗎?
以後公共工程驗收不過都來減價驗收好了!
egowenny wrote:
我舉雙手讚成減價驗收~
(還可以省到錢)
+1
...(恕刪)


再同意不過了

如果有人網路發起這個投票
保證幫他拉 50 票

我覺得目前新聞,說工程設計問題是騙人的
完全是改朝換代政治考量的味道
所以 520 以後應該就會通車了
因為大石頭會被搬開
哈哈哈
我不是不支持,能安全的通,不通干嘛?
但我舉例一下:若叫一個沒有開車經驗的人開車,這對乘客來說,真的很冒險及危險。
真的千萬別鄉愿,去保護廠商,因未來后果及苦果,可要全民自付及買單。
我宁可,政府硬起來,把現在廠商依約解約,重新招商重玩,生命財產不是開玩笑的。


Ambroise wrote:
再同意不過了如果有...(恕刪)
無腦挺的真的沒下限

一個國門的快速運輸系統

延誤這麼多年就算了還搞到要減班降速

大幅降低使用效率還在高興可以減價驗收

真是莫名其妙
就怕520後安全跟運行速度都不是問題了

胖周瑜的另人摸不著頭緒也不是沒有前例
選前莫名其妙的說A7合宜宅因為聯通捷運站空橋未完工不發使用執照,這個月卻靜悄悄核發了...恩一切都是專業...
反正早晚都會通,安全第一
不會因為跳票然後房價崩跌
本人所有言論出於自編小說,純許虛構 勿認真,認真你就輸了

money99 wrote:
反正早晚都會通,安全...(恕刪)

去年底在看冠德鼎捷建案時,代銷就已有講了,3月不可能會通車,有可能要等到6月以後;更早之前,新聞也曾播報,馬英九不會要求在520之前趕完工。
所以,可以確定目前林口建商推案,暫都不以機捷通車做為主要訴求。
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