機捷A3站預辦登機跳票 新莊跳腳

閔碩之家 wrote:
高鐵桃園站跟機捷A18又不一樣,你嘛幫幫忙
A3已經確定出局,要設置早就設了,桃捷也只是給市長一個軟釘子吃而已

有差嗎? A18不是就在高鐵桃園站旁邊。







閔碩之家 wrote:
高鐵桃園站跟機捷A18又不一樣,你嘛幫幫忙
A3已經確定出局,要設置早就設了,桃捷也只是給市長一個軟釘子吃而已

你是桃捷董事長? 還是他........
一個是機捷,一個是高鐵
當時沒有機場捷運可以到機場,也沒有華泰名品城
一天200~300人全靠高鐵轉機場的乘客使用
閔碩之家 wrote:
那裏會沒差?一個是...(恕刪)


而且桃捷評估台北車站預辦登機一天最多不超過4000人(應該更少,因為桃捷是以香港機場每天平均5%機場客使用預辦登機做推估,但桃園機場的使用率可能又比香港低)

長榮/華航2014年撤櫃高鐵桃園站報到櫃台,當時華泰明品城都還沒有,一天卻還有200多人使用,我還覺得很神奇
閔碩之家 wrote:
那裏會沒差?一個是機捷乘客,一個是高鐵乘客
當時沒有機場捷運可以到機場,也沒有華泰名品城
一天200~300人全靠高鐵轉機場的乘客使用
沒機捷,外國客不會特別跑去高鐵桃園站預辦登機



可以去看桃園棒球場阿
krissijr wrote:
可以去看桃園棒球場...(恕刪)


當時外地人沒辦法搭機捷從桃園棒球場去桃園機場

閔碩之家 wrote:
當時沒有機場捷運,外地人沒辦法快速從桃園棒球場去桃園機場

棒球場離高鐵桃園站很遠嗎?
krissijr wrote:
棒球場離高鐵桃園站...(恕刪)


預辦登機的前提是機捷通車才有明顯效果
否則新莊或台北市區早就也可以設預辦登機,何必等機捷通車

閔碩之家 wrote:
當時高鐵桃園站跟棒球場沒有機場捷運連結
高鐵桃園站跟桃園機場也沒有機場捷運連結
你到底知不知道預辦登機的前提是機場捷運要通車才會發生明顯效果?
要不然台北市區老早就學高鐵桃園站設預辦登機的報到櫃台就好了,幹嘛等機場捷運通車...XD



高鐵桃園站跟棒球場----TAXI
高鐵桃園站跟桃園機場---705....XD





krissijr wrote:
高鐵桃園站跟棒球場...(恕刪)


那你自己慢慢去TAXI+705

krissijr wrote:
高鐵桃園站跟棒球場----TAXI
高鐵桃園站跟桃園機場---705....XD...(恕刪)


那你怎麼不早早替新莊爭取預辦登機呢?難道新莊沒有小黃+公車?
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