五個小孩欺負一個大人 wrote:南港端路廊已做死 本來就只是個說法而已 ...(恕刪) 就我所知本板過去有些鄉民附和這個說法,過往如有類似官方說法也真騙很大!別誤會,不是要吐槽誰,個人純屬找答案供大家參考。
cloud1025 wrote:我的理解不知正不正...(恕刪) 所以這個輕軌還不是完全版的終點站要選在南港端點,而不是南港展覽館這樣就會南港,汐止,汐科,七堵,八堵,基隆每小時兩向都尖離峰六班只剩下南港展覽館出發到基隆方向只有每小時三班假設早上通勤由汐科出發,要轉板南線1.輕軌在南港展覽館轉乘2.區間車在南港站轉乘轉文湖線1.輕軌要到南港展覽館直接轉乘2.區間車南港下車至捷運南港站往回座到南展站轉淡水線1.輕軌轉板南線到台北車站轉乘2.區間車一樣到台北車站轉乘轉松山線1.輕軌轉板南線到忠孝復興站中轉或西門站轉乘2.區間車到台鐵松山站轉乘
cloud1025 wrote:我的理解不知正不正...20分鐘一班,這是捷運嗎?(恕刪) 正解,20分鐘一班,是捷運,以下供參考~~~~~~2017年03月18日14:16 蘋果新聞81億基隆建輕軌9成台鐵路線 基市長:輕軌其實就是捷運捷運到基隆有望?總統蔡英文昨在基隆宣布,將斥資逾81億元打造Tram-Train輕軌系統,從基隆到南港的「國際郵輪母港線」,輕軌軌距與台鐵相同,將與台鐵共享路權,預計4年內完成,2021年通車。但因輕軌列車走的是台鐵軌道,車站幾乎與台鐵一樣。對此,基隆市長林右昌出席活動解釋,「民眾其實並不了解什麼是輕軌,輕軌就是捷運。」林右昌指出捷運有很多系統,輕軌就是捷運系統的一種,----------------------------相關新聞如下:http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170318/1079221/
日出印象的管委會運作算正常,警衛 24 小時,有專人處理垃圾跟公共區域清潔兩年前社區電梯因為使用年限到考量安全就全部換新的冬天面向有差,去看過幾間面東北方向的陽台東北季風來時雨打不停,面西南的高樓層冬天衣服也能自然乾有中繼水塔在十四樓的樣子,最好避開這上下樓層停車場很小,停車位不多,要開車的話要先確定租到車位
交通部長賀陳旦今天受訪時說,基隆輕軌捷運最慢明年上半年可啟動,還說,現有交通運輸的經營組織應多元化,不排除台鐵組織轉型。賀陳表示,基隆輕軌部分第一期工程今年來不及的話,明年上半年應可啟動,不只為基隆輕軌鋪陳,也可釋出更多宜蘭東部地區的輸運容量。他說,軌道建設計畫一方面要提供運輸便利跟改善服務,如利用資訊、多卡通服務旅客,另一方面要檢討組織法規。他舉例說,高鐵從BOT變國有民營,台鐵也不排除組織轉型。基隆輕軌由台鐵原來技術人員工程師能受雇於將來的經營團體是最好的組合,這個組合是台鐵單獨受基隆市政府委託,或基隆市政府找別人投資變成單一公司來經營,有各種可能性。重點是,經營形態可隨地方的需求或財務考慮,可以有各式組織。===================================================================看來最快今年底就會動工