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文章編號：51966201
新北市長朱立倫昨天主持淡水輕軌第一期工程開工典禮，致詞時「預告」淡江大橋第一標即將在月底動工，橋體將保留輕軌延伸路廊，成為國內首座快速道路和輕軌共構的橋樑。
全長六公里的淡江大橋造價高達一百五十四億元，換算平均每公里造價約二十五億多元，最快民國一○九年底完工通車，預估淡水、八里兩地往返可縮短約二十五分鐘。
公路總局西濱北工程處設計課長魏為南表示，淡江大橋銜採高架方式延伸跨越淡水河河口，終點至淡水區沙崙路與中正路口，工程分成三個標案，第一標台北港區域月底動工，預計一○五年完成；第二標八里端引橋至八里連絡道段及淡水端隧道段，預計明年底發包，一○八年完成；第三標主橋部分預計一○五年八月施工，一○九年完工通車。
淡水地區聯外道路和淡水往返八里的關渡大橋平日上下班尖峰時間交通壅塞，假日更是寸步難行，八十三年交通部規劃興建淡江大橋，八十七年通過環評，原打算採ＢＯＴ方式興建，但民間企業興趣缺缺，最後仍由政府出資。
十多年來淡江大橋遲未動工，屢遭地方譏為「選舉浮橋」，後來新北市政府提出與輕軌共構規劃，重新辦理環境差異影響分析，去年六月環保署通過，今年初行政院核定建設計畫。
魏為南說，橋面寬達四十四米，約為目前台六十四線快速道路橋面一倍寬，含雙向四線快車道、機慢車道、人行道、路肩、八里端連絡道與淡水端隧道，並預留輕軌共構空間，其中主橋總長九百公尺，朝大跨度景觀橋樑規劃，擬採國際標引進創新思維，形塑美麗地標。
(轉載自https://tw.news.yahoo.com/說了20年-淡江大橋第-標終於要動工-004117105.html)
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文章編號：51966950
odko wrote:
自來水公司越來越混,也沒人去監督,政府單位乾脆縮邊好了,換水管也不是你們換找外包,電力公司,中華電都花錢找外包,難怪公家機關這樣懶散～
雖然這外包有疏失，但還是替公用事業報個不平，拋開一些政策因素造成的虧損，全台人口、建設越來越多，但是事業員工卻越來越少，外線技術人員不足，只能退而負責維運，工程部分自然採用勞務發包。
拿網路查得到資料的台電來說，民國81年全台員工數量34614人，當時台灣人口2080萬；民國102年全台員工數量26629人，當時台灣人口2337萬，21年來，台灣人口增加了12%，但是員工卻減少23%。勞務、工程發包不僅降低了人事後續費用，也造就外界工作機會，外面接公用事業外包工程的相關產業不勝枚舉。
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文章編號：51967517
◎餿水油當豬油賣 新北衛生局稽查「全統」
南部打擊犯罪中心破獲餿水油製成劣質食油的重大民生案件！逮捕郭姓不肖業者等5男1女，該集團已成立收購超過1年，流入市面的劣質油超過2百公噸，恐被不知情民眾吃下肚，新北市衛生局下午1時許出動衛生稽查科前往該公司台北營業所稽查。
衛生局前往現場位於樹林區西圳街營業所，當場封存496桶油品，總重達7548公斤，品項分別為全統香酥油、香酥豬油、特製豬油與清芳油4項，目前已知流入中和、淡水、樹林、板橋、泰山與基隆共8家雜糧行，將立即要求業者將有問題品項下架。
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◎強冠香豬油下游 新北8家業者中標
刑事局南打中心查獲噁心地溝油，並到位於屏東竹田郭烈成的工廠，查獲黑心地溝油製造設備，再將餿水油賣給強冠製成香豬油。
強冠稍早公布下游名單，新北市有8家業者、基隆2業者進貨，分別為中和黑龍江、中和明泰雜糧、泰山續耀雜糧行、中和莊敬路天頌公司、中和景平路的巧紳公司、基隆精一路的三和行、淡水北投子的福新商行、基隆麥金路的家良公司、樹林千歲街的逢時公司，板橋三民路一段的大家發。
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(轉載自http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20140904/463742/applesearch/【更新】餿水油當豬油賣 新北衛生局稽查「全統」
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS2/8915292.shtml)
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