新莊副都心討論區

上次在另一個討論新莊副都心的主題上, 有位老新莊人提到
目前副都心及頭前重劃區, 幸福路以北的區塊, 是比較屬於鬆軟土質
的; 我自己的印象中也記得, 過去中港路尾段(二.三十年前了吧)到高速高路間
是有一大塊低漥的類似沼澤地(好像一片長滿蓮蓬...).
上網查了一下, 鬆軟土質上如果蓋大樓, 因為
"鬆軟土質的自震周期長,硬質土的自震週期短,所以在鬆軟土質上蓋上大樓是很危險的"

不曉得各位對這事的看法如何? 選擇有品質的建商可以避開這點嗎?
現在在這片土地上的建商哪個口碑較佳? 還是大樓的結構好的話就沒關係
例如SRC. 我個人對地震是最concern的, 各位對這一點有研究嗎?
謝謝

另外, 這是在網路上查到的一些相關資料, 大家可以參考
"鬆軟土質的自震周期長,硬質土的自震週期短,所以在鬆軟土質上蓋上大樓是很危險的,因為大樓的自震周期長,會與土層發生共振,共振會放大地震力,而並不是硬質土上蓋建築都安全,硬質土上蓋上低矮的建築也會有共振效應的。"
"另外,還需了解的是地震的週期到底是幾秒,通常地震週期很少會大於兩秒鐘,如九二一地震只有約兩秒,依上述觀念,兩秒鐘的週期,會與多高的建築發生共振?通常我們大約的估算,是10層樓建築震動週期約略1秒鐘,所以兩秒鐘的週期會影響到的約是20層樓左右的建築物高度,所以你可以觀察到九二一地震多數倒塌的是十多層的建築物。而高層的建築卻安然無恙,因為這是震動週期的關係,多數的地震震動週期不會超過兩秒的,所以超高層與高層建築反而安全。"

lee884309 wrote:
副都心什麼叫副都心?...(恕刪)



捷運機場站有一站叫 "副都心"...

這並不是人們給它取的! 而是政府的市政將它定位為副都心!

這絕對跟什麼南都心北都心不同!


繼新板特區的成功經驗,台北縣第二個重點發展區域「新莊副都心」,總面積100.287公頃,重劃84公頃,未來將定位為影視、休閒、商業一體的新都市空間,預計民國98年可完成公共設施工程,再造北縣另一個房市的燙金舞台。台北縣長周錫瑋在11月初的一場「新北市副都心新願景首長高峰會」上表示,隨著「行政院中央合署辦公大樓」將陸續進駐,及「國家電影文化中心」即將落腳於此,結合台北縣政府的「中港大排河廊改造工程」、「整體營造景觀」等重大計劃,將打造「新莊副都心」成為集行政、金融、媒體的精緻商業及行政中心。

■公共建設+中央機構 新莊副都心躋身國際都市■

他表示,經台北縣政府積極爭取,終獲中央青睞,確定將落腳於新莊副都心的A1街廓,佔地約有2公頃的土地,預計規劃地下4樓、地上19層樓的「中央合署辦公大樓」,擬將勞委會、文建會、客委會、原委會等部會暨所屬機關遷入,整體興建工程計畫101年完工,將成為新莊副都心的區域地標,屆時約有2,700名公務人員進駐辦公。此外,行政院新聞局初步規劃「國家電影文化中心」將落腳於新莊副都心區內公園及停車場用地,占地約2.7公頃,未來以具前瞻性規劃兼具電影典藏、推廣等功能外,並結合文化藝術、觀光休閒與商業發展,成為一多元化的電影文化園區,引領北台灣媒體及知識產業蓬勃發展,將於今年下半年動工、預定100年啟用。

周錫瑋在論壇中強調,台北縣政府如果可整治好淡水河、新莊中港大排,未來可改造為親水城市及花園城市,其中「中港大排河廊改造工程」,為新莊副都心打造一個優質水岸都市的重要關鍵,以韓國首爾清溪川為目標,規劃清水河岸、河岸公園、林蔭大道等規劃設施,朝向建構一個健康、休閒城市的願景邁進。

■「一高二快三捷運」 交通動線打造新價值■

除了上述「行政概念區」的升格效應,新莊地區還有「一高二快三捷運」的交通優勢,以「新莊副都心」為中心向外幅射而成的交通網,將大台北各大重要城市及機場國門之間串連起來,使「新莊副都心」成為大台北地區最值錢的東西向鑽石商道的重要樞扭。

一高:經由五股交流道,即可連接中山高速公路。
二快:即是台一快速道路及特二號快速道路。其中,台一快速道路已於92年底完工通車,到台北市中心商業區僅需10分鐘之車程;特二號快速道路預計於101年完工通車。
三捷運:新莊捷運線、機場捷運線、環狀捷運線三條捷運路網,預計於101年完工。
新莊副都心將以緊密的交通路網,結合中山高、東西向快速道路,逐步形成大台北都會區新核心,聯結台北東區、新店、中永和等地區,將與板橋新都心機能相輔相成,成為跨越大漢溪兩岸之雙子城,並提供新莊、泰山、五股形成之「新五泰共同生活圈」所需之都市機能,塑造成為北縣新都心。
三峽 林口距離台北不算近
目前又沒有捷運經過
為何仍然有非常大的購屋吸引力
除了房價較便宜外
規劃完善 空間廣闊的重劃區
也是非常重要的優點
許多人就是衝著這一點去買的

所以頭前與副都心雖有眾多建設加持
爲他們大大的加分
但我覺得最於精華一點是在於
把大面積 土地完整 住宅商業區兼備且有捷運經過的重劃區
搬到離台北市十公里之內
這在新北市目前也僅有此處而已
我想這才是獨一無二的優勢
舉例也很火熱的重陽重劃區為例
它雖然也規劃的不錯
但短期內沒有捷運經過是一個致命傷
且其以住宅爲主商業面積不多
就算離北市較近且有河景
但未來平均房價應該也會低於頭前與副都心
其實也沒啥麼好比較的
每個區域立足點與優勢各不相同
有人投資 有人自住各取所需吧!


仔細看了Google地圖整個台北盆地的可開發區域
下一個擁有類似頭前與副都心相同優勢的地區
可能就是新店十四張重劃區與板橋江子翠重劃區!

副都心地標

有2版本

針對興建地標建築,台北縣經濟發展局內部也有不同聲音,出現2種版本的開發藍本。

A提案是將利用開發的地標大樓正好位於中港大排上,所以希望連同周邊土地,開發成「城市綠洲」系列,此提案建議不蓋成超高大樓,而是參照法國凱旋門等創意,建造有特色的文化建築地標。

另外較為主流的B版本,則是建議規劃成超高大樓的建築地標,希望建造屬於台北縣的101大樓,但樓高規劃還在委託顧問公司評估,估計大樓的開發金額從20億元起跳。

目前,規劃地標範圍基地,位在新莊副都心內,將等今年底標售完新莊副都心的抵費地後,才會正式對外招商興建大樓,預計明年6~7月結案,並動工。


各位希望是哪一種版本呢?

本人希望可以建超高大樓! 這樣遠遠的就可以看到了! 很醒目! 最好是 : 168 層 ===> 一路發
新莊的3條捷運
和副都心擦上邊的
事實上只有機場線和環狀線這2條
硬要把服務新莊舊市區和丹鳳迴龍地區的新莊線拉進來
有點牽強....

新莊副都心和新莊線車站(新莊站/頭前庄站)
未來仍須靠環狀線及公車接駁

不過以新莊副都心+頭前重劃區的都市規劃
未來要成為溪北地區(三重/蘆洲/新莊/五股/泰山/林口)
120萬人的區域中心
相信是指日可待

meowytw wrote:
上次在另一個討論新莊...(恕刪)


從地震角度來看新莊副都心的話另外一個更嚴重的問題是他離山腳斷層非常的接近
meowytw wrote:
上次在另一個討論新莊副都心的主題上, 有位老新莊人提到
目前副都心及頭前重劃區, 幸福路以北的區塊, 是比較屬於鬆軟土質
的; 我自己的印象中也記得, 過去中港路尾段(二.三十年前了吧)到高速高路間
是有一大塊低漥的類似沼澤地(好像一片長滿蓮蓬...).
上網查了一下, 鬆軟土質上如果蓋大樓, 因為
"鬆軟土質的自震周期長,硬質土的自震週期短,所以在鬆軟土質上蓋上大樓是很危險的")


你這問題可能要地質學家才有辦法回 我就我所知告訴你 但可能不對 我不是專業

鬆軟土質是因為 當時那裏都是稻田 或沼澤地 頭前以前是水稻田 後來變違建 (有一陣子很多賣車的) 後來變假日花市
副都心 就是沼澤地 去填的

目前大樓都開挖道地下 三到四層 也就是地基都有十公尺左右 是不是比較安全 我不敢說 可能有專家可以回


至於RC 與SRC 是有規定的 50公尺以下 可以蓋RC 以上 必須要鋼骨 也就是14層 以下應該都是RC 除非建商佛心來的
所以目前頭前推案 好像都是RC

至於RC是不是就不耐震 好像不竟然 有家叫 "新日建" 的公司 標榜制震 新富都其中一期 不知道哪一期 是他們蓋的

現在建築有許多學理 建造方式 非我這門外漢 可以說的 僅供參考


內衣 wrote:
新莊的3條捷運
和副都心擦上邊的
事實上只有機場線和環狀線這2條
硬要把服務新莊舊市區和丹鳳迴龍地區的新莊線拉進來
有點牽強....

新莊副都心和新莊線車站(新莊站/頭前庄站)
未來仍須靠環狀線及公車接駁

不過以新莊副都心+頭前重劃區的都市規劃
未來要成為溪北地區(三重/蘆洲/新莊/五股/泰山/林口)
120萬人的區域中心


你不是很看好林口嗎?

怎麼看到新莊了?

台北阿倫仔 wrote:
未來將定位為影視、休閒、商業一體的新都市空間...(恕刪)


這是什麼鬼定位,好好的一盤棋就要被搞死

上次說要在板新搞"新劇院BOT"招商,結果流標沒有廠商看好

現在又在新莊搞什麼影視休閒,笑掉大牙的白痴規畫
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