[遠雄京都]賣房子的SALES 口氣都是這樣令人不舒服嗎,你說我買不起,那我想問你有資格賣房子嗎?

MoonMan wrote:
那地方我覺得不適合在台北上班的年輕人 因為交通時間太久 回到家都累了
就算10年後有捷運
光做一趟捷運到台北 也是要做很久要認真考慮
相對林口目前有捷運線施工 坐捷運到台北也比較快 時間就是金錢 但是冬天比較冷
泰山十八甲也不錯 生活機能越來越好 單價cp值高 交通便利 值得考慮 這兩處都是3年後就能享受捷運的便利...(恕刪)


確定有比較快嗎?
北大特區 '現有' 到永寧捷運站 約15分鐘(機車)
然後永寧站起點 一定有位置坐
可以一路睡到終點站 補眠
另 捷運藍線 一路到市政府 敦化 復興 或臺北車站 皆不用轉車

林口 '現在' 要坐捷運
要花多久時間 可以告知一下嗎?
就算以後蓋好了
離捷運站遠的地方 一樣要騎車一段時間 才能到達
不是起站 不保證能'一定'有位置坐
要 '轉車' - 如要去臺北精華東區地段 皆要另外花時間轉車

有搭過捷運的都知道
搭捷運 可以坐 可以一路睡到家(公司) 可以補眠休息的 該有多好
這就是上下班的方便地方
捷運站久了 就算站個15-20分鐘 一樣很累
捷運坐久(睡久)了 就算睡個30-33分鐘 一樣精神飽滿 體能得以恢復

如何才叫方便 建議還是深思熟慮 考量一下
看完前面的討論的感想:
連網路護衛隊的口氣都很差
不難想像現場銷售人員的態度
還好小弟鎖定的區域不在那裡
開板大看屋辛苦了
DSLR Pentax K20D 隨身機 Pentax S50 http://chih-ming.blogspot.com/
先恭喜你在板橋賺很大

北大已經被遠雄盤據了

踏進去也只能接受他的開價

不然就讓遠雄繼續空屋下去吧

原本不被看好的地雷區 三 林 淡

也高房價了 真利害


HighFlyer wrote:
我想有些人不滿遠雄,不止是針對它開價硬、姿態高,更重要的是質疑它的產品本身,擺在同區段的建案之中,究竟有沒有開高價的價值。

對於這一點,我周遭買過遠雄房子的朋友反應是很兩極,不知道各位的經驗為何?



well, 遠雄還是有他的優點

他有工班在北大特區

所以房子出事情可以再短時間內解決

再說他們是上櫃公司買他們家的產品

會有一定的品質, 好跟壞見仁見智

但以我丈母娘的經驗遠雄在高雄沒有工班

所以房子一有問題幾乎都是找外包公司來處理

而且要花很久的時間,還不一定可以解決

然後再繼續拖







pade5735 wrote:
我說的是翡冷翠建材等級以一坪28萬在三峽來說誠意不足
閣下為何又要扯板橋中和台北市呢
我是和三峽的其它建案比啊
質感當然有差 但真有差到一坪10萬的價值?

另外說到交通建設
現在搭公車到永寧站15~25分鐘
未來就算捷運通了 三鶯線還是一條沒有通過市區的末端盲腸線
加上教育研究院站只劃過特區的邊邊 相較之下公車站牌的密度還是比較高的
大多數的居民搭捷運還是要走5~10分鐘到捷運站再花最少10分鐘到頂埔站
捷運或許班次較好掌握 但其實說通勤時間要大幅縮減似乎不太可能

我不是要故意唱衰三峽
我認為若通勤能配合的上三峽是台北辛苦中產階級的一個不錯選擇
但有些問題還是要看清楚
而不是用"感覺"捷運蓋好後交通時間會快很多來帶過
畢竟很多人一生買的房子也不過一間罷了不是嗎?


一台國產車50萬有人開
一台超跑上千萬也有人開
質感有差,但有差到20幾倍的價值嗎?

三峽也就是目前的交通狀況
才會有一坪十幾萬的價格
想買離工作地點近的
也要看看買不買的起,買到是怎樣的房子
三峽近年來增加的人口,已經說明了一切
精華區買的起,又住的好,大家都去買了
三峽淡水林口增加的人哪來的?
MoonMan wrote:
原本不被看好的地雷區 三 林 淡
沒想到房價也吵得如此兇
看來1自投區域快不保啦 無殼蝸牛再等等(恕刪)


  炒得兇都是媒體、投資客或搞不清楚狀況的網友亂喊的,如果去看蘋果日報每週六的路段房價分析表,就會知道三峽北大特區大多仍是1字頭價位的房子,希望大家不要老是拿明朝的劍(豪宅2字頭開價)斬清朝的官(北大特區一般的社區建案)。

  另外我覺得大家討論北大特區時,有點邏輯錯亂:

  北大特區交通不方便,不值這個價格啦 → 事實是北大特區房價確實受限交通,所以只有1字頭。
  北大特區房價好貴,炒很兇 → 事實是北大特區房價還是1字頭,2字頭的是不同定位的建案,例如豪宅。
  北大特區有親衛隊 → 老是有人惡意攻擊北大特區,幫自己住的地方澄清真相有錯嗎?

  如果大家討論之前,可以先搞清楚重點,那會好得多,例如覺得房價太高,那至少應該提出適當的比較對象吧!在假設覺得林口或泰山更好,那不妨說說為什麼那邊更好,而且值得更貴的價格啊!

  房價合理與否是很主觀的,不過北大特區區域內有台北大學及藝術大道,規劃整齊,綠覆率非常高,小小區域內有六座公園,還有萬坪公園跟台北大學等,適合休憩運動;然後地點來看,附近有北二高、桃園機場,又具有休閒、文化色彩,這樣的房價真的說貴到不合理嗎?我真的不認同...
HighFlyer wrote:
您提到「以1字頭的房價,能夠換到北大特區的生活跟環境品質」,小弟十分贊同,但同樣這也是我擔心的:北大特區目前的生活和環境品質當然沒話說,但等到這些高樓住滿八成,像這樣的生活和環境品質還有辦法維繫嗎? 現在固然可以悠閒自在地在藝術大道上漫步,但一想到將來藝術大道可能出現的摩肩擦踵的人潮,小弟我就不免對於應否在現在進場買三峽感到躊躇。
如果房價還在適中的水準當然可以賭一把,不過對照當前房地產的整體氣氛,現在的開價似乎有些失控了......(恕刪)


  我覺得你不用多慮,至少北大特區旁邊還有超大規模的農地可以開發,等到人口增加到一個程度,配合捷運三鶯線,我想這是會被提出並討論的。

  另外,藝術大道出現摩肩擦踵的人潮... 這難度很高,現在人口是2萬6,000人加上台北大學師生,算3萬人好了,北大特區的人口住滿頂多6、7萬人,如果你晚上看過藝術大道,人再多1倍,也不至於出現你說的狀況,真的不需要擔心這個問題...

  未來北大特區的聯外交通也會隨樹林交流道、大漢溪環河快速道路、三鶯二橋及北大特定區聯外道路而有明顯改善,越來越熱鬧是一定會的,但很多人的夢想不是「良好的生活機能」、「優質的生活環境」,假設北大特區朝這個方向發展,不是大家應該要更滿意嗎?

  唉唉... 總覺得北大特區人少也被酸、店少也被酸,然後人多也會被講話,生活機能發展起來又有其他理由來攻擊,我不是說你,只是有感而發...

  建議考慮北大特區的人直接上「愛北大」討論,那裡比起mobile01,比較能得到客觀,而且第一手的資訊。
silentocean wrote:
  我覺得你不用多慮...(恕刪)



說得很實在 有道理 其他建案如果有1字頭 且品質應該也不會差異到哪裡 而且又近 應該還是值得進場的

bis0815 wrote:
一台國產車50萬有人開
一台超跑上千萬也有人開
質感有差,但有差到20幾倍的價值嗎?


算了
這個話題見仁見智
到此為止吧!


bis0815 wrote:
三峽也就是目前的交通狀況
才會有一坪十幾萬的價格
想買離工作地點近的
也要看看買不買的起,買到是怎樣的房子
三峽近年來增加的人口,已經說明了一切
精華區買的起,又住的好,大家都去買了
三峽淡水林口增加的人哪來的?

你說的沒錯啊
但和我的看法有衝突嗎?
三峽這樣的環境當然是因為交通才可能維持這樣的低價
而增加的人口就是因為本身通勤條件能夠配合才搬進來的
我所表達的是三峽因為交通條件的限制而不是每個人都適合的
尤其是那種通勤時間明明超過一個小時以上
但看屋時卻被建商所謂''未來會有捷運''這個大餅產生迷思的人
事實是捷運可能遙遙無期而且幫助不大 但建商會這麼老實承認嗎?
三峽是個好地方
但適不適合是種緣份 閣下實在不必過於激動
您已經是幸運的一群了
不適合三峡的人可是很難在負擔合理的狀況下有擁有這種環境的機會的





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