捷運新店線將不能再直達台北車站士林北投淡水，以後得轉車了

FLY-SKY

61分

71樓

FLY-SKY

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文章編號：49548639

一個小路人 wrote:
如果要改，再怎樣都輪..該檢討的應該是信義線吧，.(恕刪)

等你當了捷運局長,再來看有沒權力隨你所遇亂改吧!!

說的好像捷運規劃對不起你似的,那你可以搬去住信義
區啊!!你一個人可以霸占整個空車箱....爽了嗎??

dickensking

29分

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dickensking

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文章編號：49548725

不要瞎扯了

我回去看了一下2011年抓的捷運路線圖

圖上畫的松山線就已經是直通新店線

而且是同一種綠色

一直都是一樣的規劃好嗎

信義線也一直都是標紅色

一直以來都知道未來就是會改線

都不知道有什麼好悲哀的

捷運線越通越多

未來本來就是要轉乘才能紓解某些大站的人潮

台灣的捷運轉乘已經是非常方便輕鬆了

不然你就乾脆去找小叮噹要任意門算了

moke1200

17分

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moke1200

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caesar1040 wrote:
「板南線分成"永寧←...(恕刪)

有一半也是運量的關係，因為亞東醫院之後的站運量都不怎麼好看

但好歹也比除淡水線尾巴那運量幾乎是吊車尾幾站來的高上不少

說真的，除淡水站和北投站之外，不少淡水線尾端的路線運量比亞東醫院之後的站還爛

當時應該是考量松山線未完工，新店若開到西門的效益不大，民眾反彈會比現在還大

索性淡水新店就延一年分家

然後把象山先接到北投，等松山線弄好了再一次分開比較省事

Whistle Blow

1394分

74樓

Whistle Blow

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文章編號：49548780

baboo0852 wrote:
那些住信義的有錢人，就可直接到淡水買房周末度假.........(恕刪)

原來有錢人很愛坐捷運........

一個小路人 wrote:
印象中一開始松山線是淺綠色，和小南門線一樣，新店是深綠色...(恕刪)

你的印象是錯的......

Sapiens~

78分

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Sapiens~

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文章編號：49548798

所以就說你什麼都不懂還上來發文

木柵線是中山國中以南

內湖線是以北

難到是木柵線開過站了嗎莫名其妙難以理解你的邏輯

小南門站在1990年是作爲維護軌是好讓列車可以調度於紅與藍線爲了方便優先開設站體因為持早都要建

誰跟你地方勢力多賺點錢才開小南門聽你在domeri畫虎爛還在那獅子鬃毛

當初1990年第一階段設計綠線就是包含松山小南門新店

還松山線開過站要不要連木柵線一起罵

你說的深綠淺綠是因為爲了配合"暫時"營運的淡水到新店

只好畫成淺綠色好讓用路人"方便"

而且淺色的意思是支線等同於新北投線的淡紅色是紅線的支線

小南門可以視爲是新店線的支線

不然當初雙十路網時期時你從小南門畫到新店都是深綠色

一定會有人坐錯

捷運局講過松山線是指西門到松山

可沒說過到西門就停止不要亂腦補

我大伯都在捷運局工作快20年了我可是對捷運充滿興趣有問題就問他

而不是像你一樣腦補一堆

s460731

2639分

76樓

s460731

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我住新店, 常常要去內科, 以往都是先坐到圓山再轉公車, 或是雨天不得不轉三班捷運, 內湖對我而言, 好遠. 現在新店線轉彎到松山, 以後我只要到南京復興就可以搭上文湖線了, 真的是太棒了! 而且身邊好幾位住在新店的朋友也都是在南京/敦化附近的商圈上班, 這次新店線轉向, 一班車直接連接公司 + 住家, 受益非常大.

淡水不會天天去, 可是公司卻幾乎是天天得去, 新店線轉向松山, 我相信跟我一樣受益的上班族非常非常多.