個人比較看好裕隆在七張要蓋的那一片。除了因為那一片是大面積開發之外,更因為對裕隆這個企業的肯定吧(我可沒買過裕隆的車...所以別說我是護航者)。
因為從新店的高價屋發展史來看,新店高級大樓的起源當屬「極景」大樓。裕隆花了很多心思在維持整棟大樓的價值,在當時新店房價一片低迷的時候,房價一坪都在20萬以內的時候,唯獨極景以一坪將近30萬一枝獨秀(當時指十年前,而文山區也不一定有這個價碼)。原因第一是大樓的管理很好(當然管理費也在當時的新店算天價),居民素質也都大致良好,因為管委會聽說還會限制「承租者」的條件,甚至還會限制賣出價格之類的。這些種種都會「顧人怨」的事情,當時在新店也只有這棟大樓作得出來。
至於美河市以及河岸那邊的大樓群,每一年回新店的時候,都看的叫我直搖頭。因為這麼漂亮的河岸旁邊出現這麼大片,全部連起來的大型大樓群,實在是有礙瞻觀。以前那一片是綠的耶...現在又有高架快速道路,又是大型水泥建築,又有擁擠的車潮....弄得整個中央路(就是北二高接下來的那條路)整個癱瘓,每次機場回新店的時候,中央路就是一個很驚險的地方,公車,汽車,機車和新店高中學生的腳踏車相互交雜,叫我非常的不舒服,畢竟以前新店不是這個樣子的。台北縣難道沒有容積管制嗎?這麼小的道路(中央路是兩線道),旁邊一大堆細細的大樓,難道一定要把新店塞成永和一樣才會甘休嗎?