bigcat4297 wrote:
那裡真的是年長者、年...(恕刪)
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Devin1927 wrote:
是有還有投客在買，還是真的是一般的家庭置產呢？...(恕刪)
就自己同事來說 , 這一兩年家庭置產還真不少
反而是單身的同事仍然以租屋為主
不過會因為來汐科工作定居汐止的主要還是以原本居住在台北縣或桃園縣的同事為主
較少住台北市的同事跑來汐止買房 , 而且他們的觀念差很多
以交通例子來說 , 住楊梅跟中和的同事覺得汐止交通方便
以前楊梅搭火車去台北車站逛逛要很久 , 現在換到汐止快多了
而中和同事則覺得汐止尖峰塞車跟福和橋華中橋或中和的北二高交流道比根本小巫見大巫
但是台北市的同事卻覺得每次從南港到汐止看塞車很不習慣
有個住信義區的則選擇騎車到松山轉火車 , 他認為這樣最快
中和同事的舊家並不在捷運站附近 , 要去捷運站一樣要轉乘
所以他倒不覺得汐止公車轉捷運有什麼不便 , 多了火車直達台北車站反而比他過往去台北車站更快
但他有提到他以前真的覺得汐止很遠不想來工作 , 覺得不方便又遠
對於新北市西邊的人來講真的會覺得要跨過台北市到東新北的汐止非常遙遠
除非開車....但中和到汐止不論上下交流道都是塞車塞很大
其實連南港內湖都有很多新北市西邊的人覺得遠不想去 , 何況是更偏東的汐止
也正因為如此 , 有非常多在汐止工作的人會考慮在汐止定居
他們買房根本不是考慮未來的汐止捷運投資什麼的 , 純粹是在這邊工作方便罷了
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紅色部份是上下班塞車路線,平均車速低於15KM/H
黃色部份均速約30KM/H,屬於汐止往內科方向的捷徑,但至少要塞一半紅色部份(康寧街)
綠色部份時速可達50KM/H
如果由康寧街頭出發接到黃色部份往大湖隧道(康湖隧道),一共要花20分鐘
解決的辦法就是在湖前街(水蓮山莊外)開一個500公尺隧道或高架橋(圖一的淺藍色路線,圖二的黑色路線)過去,接到大湖隧道口
這段車程約3分鐘
也就是說,可以舒解康寧街至少一半車流
這個方案聽說李慶華和羅福助選立委時都承諾過
選完目前沒下文
住湖前街/明峰街/康寧街路上的有空一起去投書市長信箱
這比什麼板南線東延或是民生汐止線都實際,也快
大家想想康寧街少一半車流會是什麼景象
廢氣減少
不塞車
房價上升
促進社后地區經濟發展等等
一直抱怨交通問題不是辦法
大湖隧道花了十億,結果只有極少數台北市民享用
而更多的人卻堵在康寧街上吸廢氣
希望朱立倫和郝龍斌認真思考這個方案,一年內就把社後的交通問題解決掉
聽說兩位市長合作無間呢!
