trexx wrote:抱歉,您可能誤解了我...(恕刪) 難道要在人煙稀少車又少的地方嗎??就是人太多才需要社后這地方人真的太多了而且決定建設的政治人物也有選票考量這就是現實難道要蓋一堆蚊子館蚊子橋蚊子交通建設嗎??現在蓋已經嫌晚了還有人酸只注重某些地方汐止本來就是個人口不平均的地方但是接台北市的道路不增加不拓寬都是沒用的
chadyue wrote:我住了15年覺得變很多 汐止交通,如鐵路架高也開了好幾條道路 閘道等等汐止新社后橋「捷運共構」2015年完工 (希望)...(恕刪) 新社后橋只不過是汐止區內用橋且是捷運前期工程而已。對汐止連外交通用處不大。
瞭解!我覺得那邊密度真的太高,是否適因為密集式大廈高樓一直蓋的原故?加上,上下班時間 以新台五路及大同路有一半車輛只是經過汐止的原因呢?當初也是因為這因素考量,以及個性喜好大自然,所以買在伯爵這一邊,跟社后比起來好多了(只要堤外水門不關就都還好)